Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- AJUSA (1)
- AUTLOG (5)
- BLIC (1)
- BOSCH (11)
- DELPHI (2)
- DIESEL REMAN (3)
- ELRING (5)
- ENGITECH (14)
- FEBI (7)
- FILTRON (1)
- HANS PRIES (3)
- HELLA (1)
- HENGST (1)
- HERTH+BUSS ELPARTS (1)
- HITACHI (1)
- HUCO (1)
- IMPERGOM (1)
- KNECHT (1)
- MAGNETI MARELLI (3)
- MAHLE (1)
- MANN-FILTER (1)
- MEAT & DORIA (6)
- MOTORPAL (1)
- PIERBURG (6)
- PURRO (1)
- VAICO (2)
- VDO (1)
- VEMO (2)
- WUZETEM (2)
- Prix
- Système d'alimentation en carburant pour les marques les plus recherchées
- Système d'alimentation en carburant pour les marques populaires
A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Une éventuelle défaillance se manifeste par différents signes.
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Système d'alimentation en carburant BOSCH pour Audi A6 C6 (4F2) 2.0 TDI, puissance: 170 cv/125 kW
(résultats trouvés 11 )
Afficher uniquement:
Critères de classement
198,56 €TVA incluse, hors frais de port
12,89 €TVA incluse, hors frais de port
Kit de réparation, porte-injecteur BOSCH 1 417 010 929
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 417 010 929 |
92,57 €TVA incluse, hors frais de port
débitmètre de masse d'air BOSCH 0 281 002 735
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 281 002 735 |
80,03 €TVA incluse, hors frais de port
Injecteur, Common Rail, piézoélectrique BOSCH 0 445 116 029
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 445 116 029 |
289,65 €TVA incluse, hors frais de port
Tuyau, carburant de fuite BOSCH 0 928 402 175
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 928 402 175 |
31,35 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à haute pression BOSCH 0 986 437 433
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 986 437 433 |
700,00 €TVA incluse, hors frais de port
Tuyau, carburant de fuite BOSCH 0 928 402 149
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 928 402 149 |
28,06 €TVA incluse, hors frais de port
Détendeur, système à rampe commune BOSCH 0 281 006 002
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 281 006 002 |
112,81 €TVA incluse, hors frais de port
Bague d'étanchéité, porte-injecteur BOSCH F 00V P01 004
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00V P01 004 |
1,74 €TVA incluse, hors frais de port
Kit de réparation, étrier de frein BOSCH 1 987 470 005
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 987 470 005 |