Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- AUTLOG (2)
- BLAU (1)
- BLUE PRINT (1)
- BOSCH (9)
- DAXTONE (1)
- DELPHI (2)
- ELRING (1)
- ENGITECH (9)
- FEBI (6)
- FILTRON (1)
- GATES (1)
- HANS PRIES (4)
- HELLA (2)
- HENGST (1)
- HERTH+BUSS ELPARTS (1)
- IMPERGOM (2)
- JC PREMIUM (1)
- KNECHT (1)
- MAGNETI MARELLI (2)
- MANN-FILTER (1)
- MEAT & DORIA (4)
- NTK (1)
- PIERBURG (3)
- THERMOTEC (1)
- VALEO (1)
- VDO (1)
- VEMO (2)
- Prix
- Système d'alimentation en carburant pour les marques les plus recherchées
- Système d'alimentation en carburant pour les marques populaires
A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Une éventuelle défaillance se manifeste par différents signes.
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Système d'alimentation en carburant BOSCH pour BMW 3 (E90) 325 d, puissance: 197 cv/145 kW
(résultats trouvés 9 )
Afficher uniquement:
Critères de classement
Kit de soupape, injecteur BOSCH F 00V C01 331
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00V C01 331 |
55,46 €TVA incluse, hors frais de port
Injecteur CR électromagnétique BOSCH 0 986 435 144
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 986 435 144 |
255,33 €TVA incluse, hors frais de port
Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) BOSCH 1 465 ZS0 042
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 465 ZS0 042 |
91,16 €TVA incluse, hors frais de port
Kit de réparation, système à rampe commune BOSCH F 00N 201 973
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00N 201 973 |
6,34 €TVA incluse, hors frais de port
17,27 €TVA incluse, hors frais de port
15,64 €TVA incluse, hors frais de port
débitmètre de masse d'air BOSCH 0 928 400 529
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 928 400 529 |
117,85 €TVA incluse, hors frais de port
Bague d'étanchéité, porte-injecteur BOSCH 1 987 972 086
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 987 972 086 |
L'article est temporairement indisponible
Détendeur, système à rampe commune BOSCH 0 281 002 481
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 281 002 481 |