Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- 7DIESEL (2)
- AJUSA (2)
- AUTLOG (9)
- BLAU (2)
- BLIC (1)
- BLUE PRINT (13)
- BOSCH (69)
- DAXTONE (4)
- DELPHI (22)
- DENSO (4)
- DIESEL REMAN (1)
- ELRING (9)
- ENGITECH (39)
- FEBI (5)
- FEL-PRO (1)
- FILTRON (24)
- GATES (11)
- HANS PRIES (3)
- HELLA (11)
- HENGST (7)
- HERTH+BUSS ELPARTS (1)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (15)
- HITACHI (1)
- HUCO (1)
- IMPERGOM (1)
- INA (2)
- JC PREMIUM (16)
- K&N (10)
- KNECHT (26)
- KOREA (8)
- MAGNETI MARELLI (23)
- MANN-FILTER (22)
- MEAT & DORIA (28)
- MOTORPAL (1)
- NTK (4)
- PIERBURG (18)
- PURRO (7)
- SOFIMA (3)
- THERMOTEC (12)
- USA (4)
- VALEO (3)
- VDO (1)
- VEMO (2)
- WIX FILTERS (14)
- Prix
- Système d'alimentation en carburant pour les marques les plus recherchées
- Système d'alimentation en carburant pour les marques populaires
A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Une éventuelle défaillance se manifeste par différents signes.
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Système d'alimentation en carburant BOSCH pour Chevrolet
(résultats trouvés 69 )
Afficher uniquement:
Pompe à carburant BOSCH 0 580 464 121
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 580 464 121 |
100,18 €TVA incluse, hors frais de port
Unité d'alimentation en carburant BOSCH 0 580 200 369
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 580 200 369 |
119,06 €TVA incluse, hors frais de port
Unité d'alimentation en carburant BOSCH 0 580 454 145
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 580 454 145 |
36,26 €TVA incluse, hors frais de port
Unité d'alimentation en carburant BOSCH 0 580 454 093
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 580 454 093 |
25,57 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à carburant BOSCH 0 986 580 807
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 986 580 807 |
64,02 €TVA incluse, hors frais de port
67,59 €TVA incluse, hors frais de port
Détendeur, système à rampe commune BOSCH 0 281 002 507
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 281 002 507 |
106,52 €TVA incluse, hors frais de port
6,66 €TVA incluse, hors frais de port
58,52 €TVA incluse, hors frais de port
6,66 €TVA incluse, hors frais de port
7,73 €TVA incluse, hors frais de port
26,41 €TVA incluse, hors frais de port
5,08 €TVA incluse, hors frais de port
10,44 €TVA incluse, hors frais de port
13,30 €TVA incluse, hors frais de port