Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- 7DIESEL (2)
- ACKOJA (2)
- AJUSA (1)
- AUTLOG (19)
- BLAU (4)
- BLIC (16)
- BLUE PRINT (60)
- BOSCH (134)
- DAXTONE (6)
- DELPHI (41)
- DENSO (3)
- DIESEL REMAN (9)
- ELRING (8)
- ENGITECH (64)
- FAE (1)
- FEBI (2)
- FILTRON (55)
- GATES (5)
- HANS PRIES (7)
- HELLA (7)
- HENGST (13)
- HERTH+BUSS ELPARTS (1)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (64)
- HUCO (4)
- IMPERGOM (3)
- JC PREMIUM (40)
- K&N (12)
- KNECHT (39)
- KOREA (59)
- MAGNETI MARELLI (46)
- MANN-FILTER (40)
- MEAT & DORIA (41)
- MEYLE (2)
- MONARK (1)
- MOTORPAL (9)
- NTK (2)
- PIERBURG (12)
- PURFLUX (1)
- PURRO (10)
- REINZ (2)
- VALEO (5)
- VDO (6)
- VEMO (5)
- WIX FILTERS (1)
- WUZETEM (3)
- Prix
- Système d'alimentation en carburant pour les marques les plus recherchées
- Système d'alimentation en carburant pour les marques populaires
A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Une éventuelle défaillance se manifeste par différents signes.
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Système d'alimentation en carburant BOSCH pour Hyundai
(résultats trouvés 134 )
Afficher uniquement:
Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) BOSCH 1 465 ZS0 082
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 465 ZS0 082 |
104,03 €TVA incluse, hors frais de port
49,07 €TVA incluse, hors frais de port
Soupape d'aération/de purge, réservoir de carburant BOSCH 0 280 142 310
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 280 142 310 |
17,19 €TVA incluse, hors frais de port
19,83 €TVA incluse, hors frais de port
Corps d'injecteur BOSCH 0 433 172 149
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 433 172 149 |
52,38 €TVA incluse, hors frais de port
6,22 €TVA incluse, hors frais de port
41,61 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à haute pression BOSCH 0 445 010 290
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 445 010 290 |
765,99 €TVA incluse, hors frais de port
7,06 €TVA incluse, hors frais de port
12,06 €TVA incluse, hors frais de port
15,02 €TVA incluse, hors frais de port
Commande de la pompe à vide BOSCH 0 280 142 451
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 280 142 451 |
9,71 €TVA incluse, hors frais de port
8,90 €TVA incluse, hors frais de port
11,82 €TVA incluse, hors frais de port
8,25 €TVA incluse, hors frais de port