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Najnowsze opinie o produktach z kategorii Système d'alimentation en carburant (wszystkie 2)
Utilisateur anonyme
Filtre à air K&N volvo C30 D2 115ch. Très bon pour m'a voiture avec une reprogrammation c'est le top. Plus de puissance de couple donc meilleur reprise. Je recommande la marque K&N même si vous ne changez que le filtre vous verrez une légère différence. K&N sont des filtres à ...air de compétition. Je recommande K&N. (voir l'ensemble)
très rapide bon produit c'est ma deuxieme commande sur ce site / pour infos les joints sont fournis avec la pièce service client au top bonne explication au téléphone sauf le livreur DHL qui à deposer un avis de passage au lieu de sonner à la porte et la seconde ...fois je suis tombé sur le livreur qui était entrain de remplir un avis de passage !! je déconseille ce mode de livraison ! (voir l'ensemble)
A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Une éventuelle défaillance se manifeste par différents signes.
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Système d'alimentation en carburant BOSCH pour Land Rover RANGE ROVER SPORT II (L494) 3.0 SCV6 4x4, puissance: 380 cv/280 kW
(résultats trouvés 8 )
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Critères de classement
Capteur de pression, réservoir de carburant BOSCH 0 261 222 022
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 261 222 022 |
87,70 €TVA incluse, hors frais de port
Soupape d'injection BOSCH 0 261 500 296
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 261 500 296 |
95,57 €TVA incluse, hors frais de port
17,82 €TVA incluse, hors frais de port
Pièces du système d'injection multipoint BOSCH 2 707 010 018
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 2 707 010 018 |
19,13 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à essence haute pression BOSCH 0 261 520 197
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 261 520 197 |
209,69 €TVA incluse, hors frais de port
Capteur (pression de carburant) BOSCH 0 261 545 161
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 261 545 161 |
L'article est temporairement indisponible
débitmètre de masse d'air BOSCH 0 280 218 286
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 280 218 286 |
L'article est temporairement indisponible
Soupape d'injection BOSCH 0 261 500 297
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 261 500 297 |