Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- 7DIESEL (2)
- AJUSA (2)
- AKUSAN (1)
- AUTLOG (6)
- BLAU (4)
- BLIC (18)
- BLUE PRINT (30)
- BOSCH (54)
- CORTECO (1)
- DAXTONE (1)
- DELPHI (16)
- DENSO (19)
- DIESEL REMAN (3)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (9)
- ENGITECH (48)
- FEBI (5)
- FILTRON (27)
- HANS PRIES (4)
- HELLA (7)
- HENGST (6)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (28)
- HUCO (4)
- INA (1)
- JC PREMIUM (27)
- K&N (12)
- KNECHT (27)
- KOREA (3)
- MAGNETI MARELLI (30)
- MANN-FILTER (18)
- MEAT & DORIA (22)
- MOTORAD (1)
- MOTORPAL (1)
- NTK (1)
- PIERBURG (19)
- PURFLUX (2)
- PURRO (6)
- REINZ (2)
- SOFIMA (1)
- VALEO (4)
- VDO (3)
- VEMO (6)
- WIX FILTERS (1)
- Prix
- Système d'alimentation en carburant pour les marques les plus recherchées
- Système d'alimentation en carburant pour les marques populaires
A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Une éventuelle défaillance se manifeste par différents signes.
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Système d'alimentation en carburant BOSCH pour Mitsubishi
(résultats trouvés 54 )
Afficher uniquement:
Unité d'injection de carburant BOSCH 0 580 203 43T
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 580 203 43T |
121,74 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à carburant BOSCH 0 986 580 173
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 986 580 173 |
96,03 €TVA incluse, hors frais de port
Unité d'injection de carburant BOSCH 1 987 580 028
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 987 580 028 |
57,25 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à carburant BOSCH 0 986 580 937
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 986 580 937 |
48,80 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à carburant BOSCH 0 986 580 914
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 986 580 914 |
66,27 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à carburant BOSCH 0 580 454 154
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 580 454 154 |
29,45 €TVA incluse, hors frais de port
Unité d'injection de carburant BOSCH 0 580 454 145
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 580 454 145 |
35,51 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à carburant BOSCH 0 580 314 068
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 580 314 068 |
75,51 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à haute pression BOSCH 0 986 437 355
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 986 437 355 |
801,83 €TVA incluse, hors frais de port
débitmètre de masse d'air BOSCH 0 281 006 154
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 281 006 154 |
71,02 €TVA incluse, hors frais de port
7,60 €TVA incluse, hors frais de port
8,17 €TVA incluse, hors frais de port
6,23 €TVA incluse, hors frais de port
16,06 €TVA incluse, hors frais de port
8,36 €TVA incluse, hors frais de port