Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 7DIESEL (3)
- AJUSA (4)
- AKUSAN (4)
- AUTLOG (25)
- BLAU (5)
- BLIC (12)
- BLUE PRINT (28)
- BOSCH (113)
- CORTECO (1)
- DAXTONE (7)
- DELPHI (30)
- DENSO (18)
- DIESEL REMAN (11)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (10)
- ENGITECH (56)
- FEBI (15)
- FILTRON (46)
- HANS PRIES (2)
- HELLA (7)
- HENGST (15)
- HERTH+BUSS ELPARTS (1)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (7)
- HUCO (4)
- INA (2)
- JC PREMIUM (25)
- K&N (15)
- KNECHT (37)
- KOREA (1)
- MAGNETI MARELLI (37)
- MANN-FILTER (38)
- MEAT & DORIA (32)
- MEYLE (1)
- MOTORPAL (9)
- NTK (5)
- PIERBURG (18)
- PURFLUX (21)
- PURRO (23)
- REINZ (1)
- SOFIMA (5)
- VAICO (1)
- VALEO (3)
- VDO (9)
- VEMO (2)
- WUZETEM (3)
- Prix
A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Une éventuelle défaillance se manifeste par différents signes.
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Système d'alimentation en carburant VDO pour Nissan pour CAMIONS
(résultats trouvés 9 )
Afficher uniquement:
Critères de classement
55,72 €TVA incluse, hors frais de port
Injecteur VDO Common Rail, piezoelektrisch A2C59513484
| Fabricant: | VDO |
| Numéro du fabricant: | A2C59513484 |
214,56 €TVA incluse, hors frais de port
Papillon de distribution, alimentation d'air VDO 2910000087200
| Fabricant: | VDO |
| Numéro du fabricant: | 2910000087200 |
154,85 €TVA incluse, hors frais de port
Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) VDO X39-800-300-006Z
| Fabricant: | VDO |
| Numéro du fabricant: | X39-800-300-006Z |
132,51 €TVA incluse, hors frais de port
Injecteur VDO Common Rail, piezoelektrisch A2C59511606
| Fabricant: | VDO |
| Numéro du fabricant: | A2C59511606 |
270,52 €TVA incluse, hors frais de port
154,09 €TVA incluse, hors frais de port
131,33 €TVA incluse, hors frais de port
Ressort de retenue VDO X11-800-001-002Z
| Fabricant: | VDO |
| Numéro du fabricant: | X11-800-001-002Z |
0,49 €TVA incluse, hors frais de port
Papillon de distribution, alimentation d'air VDO 2910000087100
| Fabricant: | VDO |
| Numéro du fabricant: | 2910000087100 |
188,02 €TVA incluse, hors frais de port