Chers Clients,
En raison d'un problème technique, nous ne pouvons pas envoyer d'e-mails pour le moment.
Nous vous remercions de votre compréhension.
L'équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- 7DIESEL (75)
- ACKOJA (1)
- AJUSA (34)
- AUTLOG (23)
- BLUE PRINT (1)
- BOSCH (2098)
- CALORSTAT BY VERNET (3)
- CORTECO (7)
- DAXTONE (181)
- DELPHI (331)
- DENSO (103)
- DT SPARE PARTS (6)
- ELRING (142)
- ENGITECH (1373)
- FAE (5)
- FEBI (44)
- FEL-PRO (2)
- HANS PRIES (85)
- HELLA (15)
- HERTH+BUSS ELPARTS (1)
- HITACHI (12)
- IMPERGOM (4)
- MAGNETI MARELLI (109)
- MEAT & DORIA (225)
- MEYLE (1)
- PAYEN (3)
- PIERBURG (65)
- REINZ (17)
- SNR (1)
- STABILUS (4)
- VAICO (1)
- VALEO (42)
- VDO (99)
- VEMO (42)
- WUZETEM (105)
- ZF (1)
- Prix
- Système d'injection pour les marques les plus recherchées
- Système d'injection pour les marques populaires
A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Une éventuelle défaillance se manifeste par différents signes.
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Système d'injection WUZETEM pour Audi A6 C5 Avant (4B5) 3.0, puissance: 220 cv/162 kW
(résultats trouvés 105 )
Afficher uniquement:
Porte-injecteur WUZETEM PDLLA139P2229
| Fabricant: | WUZETEM |
| Numéro du fabricant: | PDLLA139P2229 |
80,15 €TVA incluse, hors frais de port
Gicleur d'injection WUZETEM PDLLA155P1028D
| Fabricant: | WUZETEM |
| Numéro du fabricant: | PDLLA155P1028D |
42,88 €TVA incluse, hors frais de port
Sièges d'injecteur WUZETEM PDLLA155PM0027
| Fabricant: | WUZETEM |
| Numéro du fabricant: | PDLLA155PM0027 |
43,56 €TVA incluse, hors frais de port
46,12 €TVA incluse, hors frais de port
75,38 €TVA incluse, hors frais de port
56,92 €TVA incluse, hors frais de port
37,31 €TVA incluse, hors frais de port
56,92 €TVA incluse, hors frais de port
56,92 €TVA incluse, hors frais de port
73,61 €TVA incluse, hors frais de port
43,36 €TVA incluse, hors frais de port
44,86 €TVA incluse, hors frais de port
Gicleur d'injection WUZETEM PDLLA153P8851
| Fabricant: | WUZETEM |
| Numéro du fabricant: | PDLLA153P885*1 |
42,69 €TVA incluse, hors frais de port
113,89 €TVA incluse, hors frais de port
45,16 €TVA incluse, hors frais de port