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Le système d'injection du moteur est chargé de mélanger le carburant - essence ou diesel - à l'air au moyen d'une soupape et d'une buse de pulvérisation par l'intermédiaire d'un tuyau et d'alimenter le processus de combustion avec le mélange air-carburant qui en résulte. Cela fait du système d'injection l'alternative au carburateur. Ce dernier fonctionne avec une pression négative qui est créée par la vitesse d'écoulement de l'air d'admission, alors que dans un système d'injection, le carburant est soit déjà disponible avec une surpression, soit mis en surpression par une pompe.
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 281 002 990 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 261 222 022 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 2 707 010 061 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 465 ZS0 001 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 261 500 333 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 437 502 013 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | F 00N 201 973 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 281 002 907 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 281 002 952 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | F 00V C01 301 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 280 158 105 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 261 500 337 |