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A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
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Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Système d'injection BOSCH pour Chevrolet SPARK (M150) 1.0, puissance: 64 cv/47 kW
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Kit de réparation, système à rampe commune BOSCH F 00Z C99 008
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00Z C99 008 |
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Anneau de caoutchouc BOSCH 1 410 210 054
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 410 210 054 |
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Bague d'étanchéité, injecteur BOSCH 2 469 403 053
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 2 469 403 053 |
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Bague en caoutchouc BOSCH 2 433 201 024K
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 2 433 201 024 |
