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Le système d'injection du moteur est chargé de mélanger le carburant - essence ou diesel - à l'air au moyen d'une soupape et d'une buse de pulvérisation par l'intermédiaire d'un tuyau et d'alimenter le processus de combustion avec le mélange air-carburant qui en résulte. Cela fait du système d'injection l'alternative au carburateur. Ce dernier fonctionne avec une pression négative qui est créée par la vitesse d'écoulement de l'air d'admission, alors que dans un système d'injection, le carburant est soit déjà disponible avec une surpression, soit mis en surpression par une pompe.
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 2 437 010 129 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 281 006 158 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 986 437 028 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 465 ZS0 006 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 261 230 093 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 986 437 097 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 445 214 086 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | F 00V C01 334 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 280 155 786 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 434 250 001 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 280 158 105 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 445 110 250 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 280 158 218 |