Système d'injection CALORSTAT BY VERNET pour CAMIONS

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Comment fonctionne le système d'injection d'un moteur ?

Le système d'injection du moteur est chargé de mélanger le carburant - essence ou diesel - à l'air au moyen d'une soupape et d'une buse de pulvérisation par l'intermédiaire d'un tuyau et d'alimenter le processus de combustion avec le mélange air-carburant qui en résulte. Cela fait du système d'injection l'alternative au carburateur. Ce dernier fonctionne avec une pression négative qui est créée par la vitesse d'écoulement de l'air d'admission, alors que dans un système d'injection, le carburant est soit déjà disponible avec une surpression, soit mis en surpression par une pompe.

Pièces de rechange NGK
Critères de classement
Actuateur de ralenti COLORSTAT BY VERNET FI1482
Fabricant:   CALORSTAT BY VERNET
Numéro du fabricant:   FI1482
14,00 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Actuateur de ralenti COLORSTAT BY VERNET FI2134
Fabricant:   CALORSTAT BY VERNET
Numéro du fabricant:   FI2134
14,86 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Capteur, pression de carburant CALORSTAT BY VERNET VEMS0108
Fabricant:   CALORSTAT BY VERNET
Numéro du fabricant:   MS0108
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