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Le système d'injection du moteur est chargé de mélanger le carburant - essence ou diesel - à l'air au moyen d'une soupape et d'une buse de pulvérisation par l'intermédiaire d'un tuyau et d'alimenter le processus de combustion avec le mélange air-carburant qui en résulte. Cela fait du système d'injection l'alternative au carburateur. Ce dernier fonctionne avec une pression négative qui est créée par la vitesse d'écoulement de l'air d'admission, alors que dans un système d'injection, le carburant est soit déjà disponible avec une surpression, soit mis en surpression par une pompe.
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 465 ZS0 006 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 986 437 038 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 433 171 921 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 261 500 339 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 280 158 238 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 445 010 552 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 2 707 010 056 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 465 ZS0 068 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 2 707 010 061 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 261 500 394 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | F 00V C01 334 |