Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 7DIESEL (37)
- AJUSA (13)
- AUTLOG (2)
- BLUE PRINT (1)
- BOSCH (652)
- CORTECO (3)
- DAXTONE (32)
- DELPHI (153)
- DENSO (36)
- DIESEL REMAN (55)
- ELRING (13)
- ENGITECH (442)
- FAE (5)
- FEBI (6)
- FEL-PRO (1)
- HANS PRIES (31)
- HITACHI (6)
- HUCO (1)
- IMPERGOM (2)
- KOREA (3)
- MAGNETI MARELLI (27)
- MEAT & DORIA (53)
- MEYLE (1)
- MONARK (6)
- MOTIVE (1)
- MOTORPAL (24)
- PIERBURG (10)
- REINZ (2)
- STANADYNE (6)
- VAICO (1)
- VALEO (7)
- VDO (27)
- VEMO (28)
- WUZETEM (19)
- Prix
- Système d'injection pour les marques les plus recherchées
- Système d'injection pour les marques populaires
A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Une éventuelle défaillance se manifeste par différents signes.
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Système d'injection BOSCH pour Fiat PUNTO (199_) 1.4 T-Jet, puissance: 152 cv/112 kW
(résultats trouvés 652 )
Afficher uniquement:
Kit de réparation (injecteur) BOSCH 2 437 010 074
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 2 437 010 074 |
L'article est temporairement indisponible
CR Éléments d'injecteurs BOSCH F 00R J04 712K
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00R J04 712K |
L'article est temporairement indisponible
CR Éléments d'injecteurs BOSCH F 00V C01 368
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00V C01 368 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Bague en caoutchouc BOSCH 2 433 201 024K
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 2 433 201 024 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Composants d'injecteurs BOSCH 2 433 101 196
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 2 433 101 196 |
L'article est temporairement indisponible
Composants de l'injecteur cr BOSCH F 00Z C99 999K
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00Z C99 999K |
