Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- 7DIESEL (10)
- AJUSA (10)
- AUTLOG (5)
- BOSCH (85)
- CORTECO (1)
- DAXTONE (15)
- DELPHI (71)
- DENSO (7)
- DIESEL REMAN (39)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (38)
- ENGITECH (106)
- FAE (3)
- FEBI (6)
- HANS PRIES (15)
- HELLA (1)
- HITACHI (1)
- MAGNETI MARELLI (13)
- MEAT & DORIA (39)
- MONARK (2)
- MOTIVE (1)
- MOTORPAL (8)
- PIERBURG (8)
- REINZ (5)
- STANADYNE (3)
- VAICO (1)
- VALEO (5)
- VDO (23)
- VEMO (10)
- WUZETEM (8)
- Prix
- Système d'injection pour les marques les plus recherchées
- Système d'injection pour les marques populaires
A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Une éventuelle défaillance se manifeste par différents signes.
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Système d'injection BOSCH pour Ford
(résultats trouvés 85 )
Afficher uniquement:
Kit de réparation (injecteur) BOSCH 2 437 010 129
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 2 437 010 129 |
46,50 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à haute pression BOSCH 0 261 520 151
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 261 520 151 |
202,32 €TVA incluse, hors frais de port
Capteur de pression de carburant BOSCH 0 261 545 038
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 261 545 038 |
33,47 €TVA incluse, hors frais de port
47,33 €TVA incluse, hors frais de port
système d'injection à rampe commune o-ring BOSCH 1 680 210 141, 12 pièce
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 680 210 141 |
17,33 €TVA incluse, hors frais de port
Bague d'étanchéité, compartiment du gicleur BOSCH F00VC17503, 10 pièces
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00V C17 503K |
15,76 €TVA incluse, hors frais de port
Bague d'étanchéité, compartiment du gicleur BOSCH F 00V C17 505
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00V C17 505 |
0,82 €TVA incluse, hors frais de port
Capteur (pression de carburant) BOSCH 0 281 006 158
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 281 006 158 |
108,61 €TVA incluse, hors frais de port
Anneau de caoutchouc BOSCH 1 280 210 711
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 280 210 711 |
0,56 €TVA incluse, hors frais de port
Injecteur BOSCH 0 434 250 001 DN0SD21
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 434 250 001 |
15,51 €TVA incluse, hors frais de port
89,60 €TVA incluse, hors frais de port
21,58 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à haute pression BOSCH BX 0 986 437 023
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 986 437 023 |
517,99 €TVA incluse, hors frais de port
47,27 €TVA incluse, hors frais de port
72,50 €TVA incluse, hors frais de port