Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 7DIESEL (40)
- AJUSA (7)
- AUTLOG (2)
- BLUE PRINT (1)
- BOSCH (702)
- CORTECO (2)
- DAXTONE (33)
- DELPHI (160)
- DENSO (31)
- DIESEL REMAN (59)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (12)
- ENGITECH (482)
- FAE (5)
- FEBI (5)
- HANS PRIES (29)
- HELLA (1)
- HITACHI (7)
- HUCO (1)
- IMPERGOM (4)
- KOREA (3)
- MAGNETI MARELLI (47)
- MEAT & DORIA (60)
- MONARK (6)
- MOTIVE (1)
- MOTORPAL (30)
- PIERBURG (9)
- REINZ (3)
- STANADYNE (6)
- VAICO (1)
- VALEO (13)
- VDO (39)
- VEMO (29)
- WUZETEM (17)
- Prix
- Système d'injection pour les marques les plus recherchées
- Système d'injection pour les marques populaires
A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Une éventuelle défaillance se manifeste par différents signes.
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Système d'injection BOSCH pour Ford FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi, puissance: 90 cv/66 kW
(résultats trouvés 702 )
Afficher uniquement:
Capteur (pression de carburant) BOSCH 0 281 002 801
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 281 002 801 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Bague d'étanchéité, porte-buse BOSCH 1 410 501 072
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 410 501 072K |
L'article est temporairement indisponible
Bague d'étanchéité, couvercle vase d'expansion BOSCH F 01M 100 984
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 01M 100 984 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Kit de réparation, unité pompe-injecteur BOSCH 2 437 010 140
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 2 437 010 140 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Éléments de la pompe de distribution BOSCH F 002 D13 644
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 002 D13 644 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Culasse de cylindre BOSCH F 01M 101 694
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 01M 101 694 |
L'article est temporairement indisponible
Limiteur de pression BOSCH 1 110 010 032
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 110 010 032 |