Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- 7DIESEL (79)
- ACKOJA (1)
- AJUSA (32)
- AKUSAN (2)
- AUTLOG (27)
- BLUE PRINT (1)
- BOSCH (2124)
- CALORSTAT BY VERNET (3)
- CORTECO (7)
- DAXTONE (166)
- DELPHI (341)
- DENSO (108)
- DIESEL REMAN (190)
- DT SPARE PARTS (6)
- ELRING (132)
- ENGITECH (1327)
- FAE (5)
- FEBI (44)
- FEL-PRO (2)
- HANS PRIES (83)
- HELLA (12)
- HERTH+BUSS ELPARTS (1)
- HITACHI (12)
- HUCO (2)
- IMPERGOM (3)
- INA (2)
- KOREA (15)
- MAGNETI MARELLI (85)
- MEAT & DORIA (232)
- MEYLE (1)
- MONARK (6)
- MOTIVE (1)
- MOTORPAL (114)
- PAYEN (2)
- PIERBURG (55)
- REINZ (16)
- SENCOM (1)
- SNR (1)
- STABILUS (2)
- STANADYNE (8)
- STANDARD (1)
- VAICO (1)
- VALEO (42)
- VDO (98)
- VEMO (37)
- WUZETEM (107)
- ZF (1)
- Prix
- Système d'injection pour les marques les plus recherchées
- Système d'injection pour les marques populaires
A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Une éventuelle défaillance se manifeste par différents signes.
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Système d'injection HANS PRIES pour Honda CIVIC IX Stufenheck (FB, FG) 1.6, puissance: 125 cv/92 kW
(résultats trouvés 83 )
Afficher uniquement:
Contrôle de ralenti, alimentation en air HANS PRIES 721 460
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 721 460 |
L'article est temporairement indisponible
Bague d'étanchéité, injecteur HANS PRIES 206 012
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 206 012 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Bague d'étanchéité, injecteur HANS PRIES 206 270
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 206 270 |
L'article est temporairement indisponible
Contrôle de ralenti, alimentation en air HANS PRIES 721 461
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 721 461 |
L'article est temporairement indisponible
Jeu de joints (injecteur) HANS PRIES 101 562
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 101 562 |
L'article est temporairement indisponible
Bague d'étanchéité, injecteur HANS PRIES 118 076
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 118 076 |