Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Le système d'injection du moteur est chargé de mélanger le carburant - essence ou diesel - à l'air au moyen d'une soupape et d'une buse de pulvérisation par l'intermédiaire d'un tuyau et d'alimenter le processus de combustion avec le mélange air-carburant qui en résulte. Cela fait du système d'injection l'alternative au carburateur. Ce dernier fonctionne avec une pression négative qui est créée par la vitesse d'écoulement de l'air d'admission, alors que dans un système d'injection, le carburant est soit déjà disponible avec une surpression, soit mis en surpression par une pompe.
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 2 437 010 083 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 2 437 010 126 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 2 437 010 071 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 2 437 010 077 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 417 010 906 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 2 437 010 139 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 2 437 010 075 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 2 437 010 092 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 986 437 348 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 261 500 016 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 280 156 180 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 2 437 010 111 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 261 500 014 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 467 010 501 |
