Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- 7DIESEL (77)
- ACKOJA (1)
- AJUSA (34)
- AUTLOG (23)
- BLUE PRINT (1)
- BOSCH (2180)
- CALORSTAT BY VERNET (3)
- CORTECO (7)
- DAXTONE (185)
- DELPHI (346)
- DENSO (107)
- DIESEL REMAN (190)
- DT SPARE PARTS (6)
- ELRING (142)
- ENGITECH (1385)
- FAE (5)
- FEBI (44)
- FEL-PRO (2)
- HANS PRIES (86)
- HELLA (15)
- HERTH+BUSS ELPARTS (1)
- HITACHI (12)
- HUCO (2)
- IMPERGOM (4)
- KOREA (15)
- MAGNETI MARELLI (110)
- MEAT & DORIA (225)
- MEYLE (1)
- MONARK (6)
- MOTIVE (1)
- MOTORPAL (112)
- PAYEN (3)
- PIERBURG (65)
- REINZ (17)
- SNR (1)
- STABILUS (4)
- STANADYNE (8)
- STANDARD (1)
- VAICO (1)
- VALEO (42)
- VDO (100)
- VEMO (42)
- WUZETEM (108)
- ZF (1)
- Prix
- Système d'injection pour les marques les plus recherchées
- Système d'injection pour les marques populaires
A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Une éventuelle défaillance se manifeste par différents signes.
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Système d'injection BOSCH pour Land Rover DISCOVERY I (LJ) 3.5 4x4 (SALLJG), puissance: 154 cv/113 kW
(résultats trouvés 2180 )
Afficher uniquement:
Kit de réparation, système à rampe commune BOSCH F 00N 200 999
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00N 200 999 |
23,64 €TVA incluse, hors frais de port
193,30 €TVA incluse, hors frais de port
42,88 €TVA incluse, hors frais de port
41,48 €TVA incluse, hors frais de port
39,77 €TVA incluse, hors frais de port
Détendeur, système à rampe commune BOSCH 0 281 002 445
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 281 002 445 |
88,01 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité (pompe d'injection) BOSCH 1 460 283 312
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 460 283 312 |
4,96 €TVA incluse, hors frais de port
6,01 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, pompe d'injection BOSCH 1 461 074 328
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 461 074 328 |
1,08 €TVA incluse, hors frais de port
Anneau de caoutchouc BOSCH 1 280 210 814
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 280 210 814 |
0,93 €TVA incluse, hors frais de port
45,28 €TVA incluse, hors frais de port
36,84 €TVA incluse, hors frais de port
Kit de réparation, distributeur d'allumage BOSCH 1 467 010 059
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 467 010 059 |
8,73 €TVA incluse, hors frais de port
Joint, enjoliveur du projecteur principal BOSCH 2 440 210 043
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 2 440 210 043 |
1,45 €TVA incluse, hors frais de port
215,99 €TVA incluse, hors frais de port