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Le système d'injection du moteur est chargé de mélanger le carburant - essence ou diesel - à l'air au moyen d'une soupape et d'une buse de pulvérisation par l'intermédiaire d'un tuyau et d'alimenter le processus de combustion avec le mélange air-carburant qui en résulte. Cela fait du système d'injection l'alternative au carburateur. Ce dernier fonctionne avec une pression négative qui est créée par la vitesse d'écoulement de l'air d'admission, alors que dans un système d'injection, le carburant est soit déjà disponible avec une surpression, soit mis en surpression par une pompe.
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 2 437 010 080 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | F 00V C01 051/1 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 986 437 100 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 433 175 342 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 261 520 215 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 261 520 217 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 445 214 160 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 261 520 221 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 261 520 405 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 445 010 269 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | F 00V C38 045 |