Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Le système d'injection du moteur est chargé de mélanger le carburant - essence ou diesel - à l'air au moyen d'une soupape et d'une buse de pulvérisation par l'intermédiaire d'un tuyau et d'alimenter le processus de combustion avec le mélange air-carburant qui en résulte. Cela fait du système d'injection l'alternative au carburateur. Ce dernier fonctionne avec une pression négative qui est créée par la vitesse d'écoulement de l'air d'admission, alors que dans un système d'injection, le carburant est soit déjà disponible avec une surpression, soit mis en surpression par une pompe.
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 261 545 062 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 433 171 980 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00R 004 272 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 280 158 181 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 280 158 101 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00V P01 005 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 680 210 141 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00V E35 004 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 280 158 205 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 465 ZS0 007 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00V C17 504K |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 281 002 507 |
