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Le système d'injection du moteur est chargé de mélanger le carburant - essence ou diesel - à l'air au moyen d'une soupape et d'une buse de pulvérisation par l'intermédiaire d'un tuyau et d'alimenter le processus de combustion avec le mélange air-carburant qui en résulte. Cela fait du système d'injection l'alternative au carburateur. Ce dernier fonctionne avec une pression négative qui est créée par la vitesse d'écoulement de l'air d'admission, alors que dans un système d'injection, le carburant est soit déjà disponible avec une surpression, soit mis en surpression par une pompe.
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 281 006 188 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 465 ZS0 041 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | F 01M 100 114 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | F 00N 201 973 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 280 210 752 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 445 110 265 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 433 175 318 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 433 171 811 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 986 435 080 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 986 437 301 |