Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- 7DIESEL (77)
- ACKOJA (1)
- AJUSA (35)
- AUTLOG (23)
- BLUE PRINT (1)
- BOSCH (2183)
- CALORSTAT BY VERNET (3)
- CORTECO (7)
- DAXTONE (185)
- DELPHI (346)
- DENSO (107)
- DIESEL REMAN (190)
- DT SPARE PARTS (6)
- ELRING (143)
- ENGITECH (1385)
- FAE (5)
- FEBI (44)
- FEL-PRO (2)
- HANS PRIES (86)
- HELLA (15)
- HERTH+BUSS ELPARTS (1)
- HITACHI (12)
- HUCO (2)
- IMPERGOM (4)
- KOREA (15)
- MAGNETI MARELLI (110)
- MEAT & DORIA (227)
- MEYLE (1)
- MONARK (6)
- MOTIVE (1)
- MOTORPAL (112)
- PAYEN (3)
- PIERBURG (65)
- REINZ (17)
- SNR (1)
- STABILUS (4)
- STANADYNE (8)
- STANDARD (1)
- VAICO (1)
- VALEO (42)
- VDO (101)
- VEMO (42)
- WUZETEM (108)
- ZF (1)
- Prix
- Système d'injection pour les marques les plus recherchées
- Système d'injection pour les marques populaires
A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Une éventuelle défaillance se manifeste par différents signes.
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Système d'injection ENGITECH pour Renault CLIO V (B7_) 1.0 SCe 65 (B7MG), puissance: 67 cv/49 kW
(résultats trouvés 1385 )
Afficher uniquement:
Soupape d'injecteur ENGITECH ENT280023
| Fabricant: | ENGITECH |
| Numéro du fabricant: | ENT250098 |
36,49 €TVA incluse, hors frais de port
Soupape d'injecteur ENGITECH ENT250040
| Fabricant: | ENGITECH |
| Numéro du fabricant: | ENT250040 |
33,04 €TVA incluse, hors frais de port
Contrôle de ralenti, alimentation en air ENGITECH ENT700002
| Fabricant: | ENGITECH |
| Numéro du fabricant: | ENT700002 |
27,18 €TVA incluse, hors frais de port
Kit de réparation, unité pompe-injecteur ENGITECH ENT280004 (1 417 010 997)
| Fabricant: | ENGITECH |
| Numéro du fabricant: | ENT280004 |
9,41 €TVA incluse, hors frais de port
Éléments de buse d'injection ENGITECH ENT250021
| Fabricant: | ENGITECH |
| Numéro du fabricant: | ENT250021 |
6,21 €TVA incluse, hors frais de port
17,86 €TVA incluse, hors frais de port
18,85 €TVA incluse, hors frais de port
18,92 €TVA incluse, hors frais de port
16,24 €TVA incluse, hors frais de port
27,38 €TVA incluse, hors frais de port
5,50 €TVA incluse, hors frais de port
Pièces de buses d'injection CRE ENGITECH ENT250075
| Fabricant: | ENGITECH |
| Numéro du fabricant: | ENT250075 |
5,10 €TVA incluse, hors frais de port
Pièces de buses d'injection CRE ENGITECH ENT250076
| Fabricant: | ENGITECH |
| Numéro du fabricant: | ENT250076 |
7,76 €TVA incluse, hors frais de port
Pièces de buses d'injection CRE ENGITECH ENT250073
| Fabricant: | ENGITECH |
| Numéro du fabricant: | ENT250073 |
2,57 €TVA incluse, hors frais de port
Bague d'étanchéité, porte-injecteur ENGITECH ENT250045
| Fabricant: | ENGITECH |
| Numéro du fabricant: | ENT250045 |
7,19 €TVA incluse, hors frais de port