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A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Une éventuelle défaillance se manifeste par différents signes.
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Système d'injection BOSCH pour VW
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Bague d'étanchéité, unité pompe-injecteur BOSCH 1 410 157 215
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 410 157 215 |
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Pompe à haute pression BOSCH 0 261 520 472
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 261 520 472 |
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Kit de réparation, unité pompe-injecteur BOSCH 2 437 010 140
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 2 437 010 140 |
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Joint d'étanchéité (pompe d'injection) BOSCH 1 460 105 305
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 460 105 305 |
