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A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Une éventuelle défaillance se manifeste par différents signes.
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Systèmes à rampe commune pour VW pour CAMIONS
(résultats trouvés 84 )
Les systèmes d'injection pour moteurs diesel sont appelés systèmes à rampe commune. Ces systèmes sont très répandus et constituent un système d'injection courant à côté du procédé dit de l'injecteur-pompe. Pour tous les moteurs diesel, les systèmes à rampe commune sont considérés comme la meilleure alternative au système d'injecteur-pompe. Le système à rampe commune comporte généralement deux composants importants. Il s'agit d'une pompe haute pression et d'un tuyau haute pression. Vous pouvez acheter le système complet avec ces deux composants dans notre boutique, et ce, en haute qualité.
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Bague d'étanchéité, porte-injecteur FEBI BILSTEIN 101351
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 101351 |
2,61 €TVA incluse, hors frais de port
Bague d'étanchéité, compartiment du gicleur MEAT & DORIA 9174
| Fabricant: | MEAT & DORIA |
| Numéro du fabricant: | 9174 |
0,70 €TVA incluse, hors frais de port
Jeu de joints (couvre-culasse) FEBI BILSTEIN 101353
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 101353 |
20,72 €TVA incluse, hors frais de port
37,80 €TVA incluse, hors frais de port
45,61 €TVA incluse, hors frais de port
Composants de l'injecteur cr ENGITECH ENT250292
| Fabricant: | ENGITECH |
| Numéro du fabricant: | ENT250292 |
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Kit de réparation, système à rampe commune MEAT & DORIA 9157
| Fabricant: | MEAT & DORIA |
| Numéro du fabricant: | 9157 |
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Capteur (pression de carburant) HANS PRIES 116 263 Gauche
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 116 263 |
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Détendeur, système à rampe commune VEMO V22-11-0017
| Fabricant: | VEMO |
| Numéro du fabricant: | V22-11-0017 |
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Bague d'étanchéité, porte-injecteur HANS PRIES 116 544
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 116 544 |
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Capteur (pression de carburant) MEAT & DORIA 9376E
| Fabricant: | MEAT & DORIA |
| Numéro du fabricant: | 9376E |
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Kit de montage, buse d'injection CR ENGITECH ENT250497
| Fabricant: | ENGITECH |
| Numéro du fabricant: | ENT250497 |
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Détendeur, système à rampe commune ENGITECH ENT260072
| Fabricant: | ENGITECH |
| Numéro du fabricant: | ENT260072 |
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Bague d'étanchéité, compartiment du gicleur DELPHI DEL7135-835
| Fabricant: | DELPHI |
| Numéro du fabricant: | 7135-835 |
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Bague d'étanchéité, porte-injecteur ENGITECH ENT250714
| Fabricant: | ENGITECH |
| Numéro du fabricant: | ENT250714 |