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A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Une éventuelle défaillance se manifeste par différents signes.
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Systèmes à rampe commune pour VW pour CAMIONS
(résultats trouvés 47 )
Les systèmes d'injection pour moteurs diesel sont appelés systèmes à rampe commune. Ces systèmes sont très répandus et constituent un système d'injection courant à côté du procédé dit de l'injecteur-pompe. Pour tous les moteurs diesel, les systèmes à rampe commune sont considérés comme la meilleure alternative au système d'injecteur-pompe. Le système à rampe commune comporte généralement deux composants importants. Il s'agit d'une pompe haute pression et d'un tuyau haute pression. Vous pouvez acheter le système complet avec ces deux composants dans notre boutique, et ce, en haute qualité.
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Capteur (pression de carburant) FEBI BILSTEIN 102489
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 102489 |
48,92 €TVA incluse, hors frais de port
Capteur (pression de carburant) MEAT & DORIA 9356
| Fabricant: | MEAT & DORIA |
| Numéro du fabricant: | 9356 |
35,85 €TVA incluse, hors frais de port
Capteur (pression de carburant) AUTLOG AS2189, Gauche
| Fabricant: | AUTLOG |
| Numéro du fabricant: | AS2189 |
35,09 €TVA incluse, hors frais de port
Capteur (pression de carburant) FEBI BILSTEIN 171255
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 171255 |
34,88 €TVA incluse, hors frais de port
Kit de réparation, système de rampe commune BOSCH F 00R 004 272
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00R 004 272 |
135,10 €TVA incluse, hors frais de port
Jeu de joints, cache culbuteur VICTOR REINZ 15-40484-01
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 15-40484-01 |
29,77 €TVA incluse, hors frais de port
Joint, capteur de pression de carburant HANS PRIES 116 555
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 116 555 |
0,49 €TVA incluse, hors frais de port
Jeu de joints d'étanchéité, cache culbuteur FEBI BILSTEIN 101353
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 101353 |
19,32 €TVA incluse, hors frais de port
Bague d'étanchéité BOSCH 1 928 301 181
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 928 301 181 |
5,72 €TVA incluse, hors frais de port
Détendeur, système à rampe commune BOSCH 0 281 006 002
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 281 006 002 |
111,50 €TVA incluse, hors frais de port
Capteur (pression de carburant) DT SPARE PARTS 11.80645
| Fabricant: | DT SPARE PARTS |
| Numéro du fabricant: | 11.80645 |
52,11 €TVA incluse, hors frais de port
6,89 €TVA incluse, hors frais de port
Capteur (pression de carburant) ENGITECH ENT260049
| Fabricant: | ENGITECH |
| Numéro du fabricant: | ENT260049 |
41,01 €TVA incluse, hors frais de port
2,74 €TVA incluse, hors frais de port
Pièces de système à rampe commune ENGITECH ENT260072
| Fabricant: | ENGITECH |
| Numéro du fabricant: | ENT260072 |
119,89 €TVA incluse, hors frais de port