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Tendeur de courroie pour Mercedes-Benz pour CAMIONS

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Tendeur de courroie - commandez en ligne, bon marché et confortable

Motointegrator vous propose une large gamme de tendeurs de courroie de SKF, DAYCO, FEBI et d'autres fabricants connus pour leur grande qualité. Notre personnel sera heureux de vous aider si vous n'êtes pas sûr du tendeur de courroie qui convient à votre camion.

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55,92 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
78,62 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
79,58 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
71,12 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
66,91 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
79,91 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMCV 51008
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKMCV 51008
53,76 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMCV 51026
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKMCV 51026
58,58 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
76,31 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMCV 51007
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKMCV 51007
162,37 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
44,31 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
71,25 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures INA 531 0126 10
Fabricant:   INA
Numéro du fabricant:   531 0126 10
25,81 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
61,12 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Rouleau de renvoi/guide, courroie à nervures en V INA 532 0195 10
Fabricant:   INA
Numéro du fabricant:   532 0195 10
18,86 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Commandez les tendeurs de courroie auprès de Ruville, BTA, DAYCO, Peters en ligne

La tension des courroies dans l'entraînement est si élevée que la transmission de la puissance est assurée, mais les composants mécaniques tels que les courroies, les rouleaux et les roulements ne sont pas sollicités plus qu'il n'est absolument nécessaire. C'est la tâche du tendeur de courroie d'assurer ce réglage optimal. Le tendeur de courroie est nécessaire pour compenser les changements de longueur de la courroie dus aux fluctuations de température et à l'usure, afin d'éviter le glissement et les vibrations indésirables de la courroie. Les tendeurs de courroie mécaniques sont amortis par friction et sont largement utilisés dans diverses conceptions comme tendeurs à bras court ou long. Le rouleau à l'extrémité du bras tendeur tend la courroie au moyen d'un ressort de torsion intégré. De cette façon, la tension de la courroie peut être maintenue presque constante dans une large gamme de conditions de fonctionnement. Le fonctionnement du tendeur de courroie doit être vérifié régulièrement et un tendeur de courroie défectueux doit être remplacé par un nouveau à un stade précoce.