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Tendeur de courroie pour Volvo pour CAMIONS

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Tendeur de courroie - commandez en ligne, bon marché et confortable

Motointegrator vous propose une large gamme de tendeurs de courroie de SKF, DAYCO, FEBI et d'autres fabricants connus pour leur grande qualité. Notre personnel sera heureux de vous aider si vous n'êtes pas sûr du tendeur de courroie qui convient à votre camion.

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47,52 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
62,71 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Bras, Courroies trapézoïdales DT SPARE PARTS 2.15529
Fabricant:   DT SPARE PARTS
Numéro du fabricant:   2.15529
19,85 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Galet tendeur (courroie trapézoïdale) GATES T38769
Fabricant:   GATES
Numéro du fabricant:   T38769
62,71 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Galet tendeur de courroie d'accessoire FEBI BILSTEIN 177687
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   177687
62,43 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
113,09 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
93,80 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Tendeur de courroie AUGER AUG67783
Fabricant:   AUGER
Numéro du fabricant:   67783
55,93 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Tendeur de courroie AUGER AUG67781
Fabricant:   AUGER
Numéro du fabricant:   67781
42,11 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
57,19 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMCV 53011
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKMCV 53011
84,61 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
62,36 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMCV 53003
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKMCV 53003
127,60 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
38,57 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
84,04 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Commandez les tendeurs de courroie auprès de Ruville, BTA, DAYCO, Peters en ligne

La tension des courroies dans l'entraînement est si élevée que la transmission de la puissance est assurée, mais les composants mécaniques tels que les courroies, les rouleaux et les roulements ne sont pas sollicités plus qu'il n'est absolument nécessaire. C'est la tâche du tendeur de courroie d'assurer ce réglage optimal. Le tendeur de courroie est nécessaire pour compenser les changements de longueur de la courroie dus aux fluctuations de température et à l'usure, afin d'éviter le glissement et les vibrations indésirables de la courroie. Les tendeurs de courroie mécaniques sont amortis par friction et sont largement utilisés dans diverses conceptions comme tendeurs à bras court ou long. Le rouleau à l'extrémité du bras tendeur tend la courroie au moyen d'un ressort de torsion intégré. De cette façon, la tension de la courroie peut être maintenue presque constante dans une large gamme de conditions de fonctionnement. Le fonctionnement du tendeur de courroie doit être vérifié régulièrement et un tendeur de courroie défectueux doit être remplacé par un nouveau à un stade précoce.