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Tendeur de courroie pour CAMIONS

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Tendeur de courroie - commandez en ligne, bon marché et confortable

Motointegrator vous propose une large gamme de tendeurs de courroie de SKF, DAYCO, FEBI et d'autres fabricants connus pour leur grande qualité. Notre personnel sera heureux de vous aider si vous n'êtes pas sûr du tendeur de courroie qui convient à votre camion.

Pièces de rechange MEYLE
Critères de classement
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMCV 52004
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKMCV 52004
28,00 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
38,80 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
28,88 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Rouleau de renvoi/guide, courroie à nervures en V MEYLE 534 000 0007
Rouleau de renvoi/guide, courroie à nervures en V MEYLE 534 000 0007
Fabricant:   MEYLE
Numéro du fabricant:   534 000 0007
33,07 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Rouleau de renvoi/guide, courroie à nervures en V SKF VKMCV 55003
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKMCV 55003
30,20 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
69,78 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
88,25 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
102,62 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
47,81 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
111,40 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
53,53 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
57,52 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMCV 57009
Fabricant:   SKF
Numéro du fabricant:   VKMCV 57009
105,86 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
23,14 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
26,35 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Commandez les tendeurs de courroie auprès de Ruville, BTA, DAYCO, Peters en ligne

La tension des courroies dans l'entraînement est si élevée que la transmission de la puissance est assurée, mais les composants mécaniques tels que les courroies, les rouleaux et les roulements ne sont pas sollicités plus qu'il n'est absolument nécessaire. C'est la tâche du tendeur de courroie d'assurer ce réglage optimal. Le tendeur de courroie est nécessaire pour compenser les changements de longueur de la courroie dus aux fluctuations de température et à l'usure, afin d'éviter le glissement et les vibrations indésirables de la courroie. Les tendeurs de courroie mécaniques sont amortis par friction et sont largement utilisés dans diverses conceptions comme tendeurs à bras court ou long. Le rouleau à l'extrémité du bras tendeur tend la courroie au moyen d'un ressort de torsion intégré. De cette façon, la tension de la courroie peut être maintenue presque constante dans une large gamme de conditions de fonctionnement. Le fonctionnement du tendeur de courroie doit être vérifié régulièrement et un tendeur de courroie défectueux doit être remplacé par un nouveau à un stade précoce.