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A lire sur le système d'allumage
La bobine d’allumage – une idée brillante
Le système d’allumage en hiver : D’où viennent les problèmes ?
Changer les bougies d’allumage, c’est à la portée de tous !
Bobine d’allumage défectueuse – La réparer ou la remplacer ?
Ce qu’il faut savoir sur le câble d’allumage
La bobine d’allumage – une idée brillante
Découvrez dans cet article le principe de fonctionnement d'une bobine d'allumage. De nombreux conseils, astuces et un savoir-faire.
Le système d’allumage en hiver : D’où viennent les problèmes ?
Ensemble, nous examinerons le système d'allumage du véhicule dans ses détails et nous vous montrerons les pannes qui se produisent.
Changer les bougies d’allumage, c’est à la portée de tous !
Les bougies d'allumage sont l'un des rares composants qu'il est possible de remplacer sans se rendre chez un garagiste.
Bobine d’allumage défectueuse – La réparer ou la remplacer ?
Une perte de puissance, des ratés d’allumage ou le véhicule ne démarre pas du tout ? Une bobine d’allumage défaillante peut en être la cause.
Ce qu’il faut savoir sur le câble d’allumage
Le rôle du câble d'allumage est de transmettre sans aucune déperdition la tension générée par la bobine d'allumage à la bougie d'allumage.
Tête d'allumeur HANS PRIES pour CAMIONS
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Bouchons de distributeurs d'allumage
Le capuchon du distributeur d'allumage en tant que partie du distributeur d'allumage des moteurs plus anciens. Un capuchon de distributeur d'allumage forme la partie supérieure d'un distributeur d'allumage. Des distributeurs d'allumage ont été installés dans les anciens moteurs à essence, tandis que les moteurs modernes utilisent une technologie d'allumage électronique qui ne nécessite pas de pièces mobiles.
La partie supérieure d'un distributeur d'allumage est constituée par le capuchon du distributeur. Les bouchons de distributeurs d'allumage sont en plastique dur et résistant et, lorsqu'ils sont fermés, leur bord inférieur est fermement pressé sur le distributeur d'allumage au moyen de clips. Les câbles d'allumage sont branchés sur l'extérieur du capuchon du distributeur. Ceux-ci mènent d'un côté aux bougies d'allumage et de l'autre aux contacts du disjoncteur. Les surfaces de contact des contacts du disjoncteur sont donc situées à l'intérieur du capuchon du distributeur. Un joint entre le capuchon du distributeur d'allumage et le distributeur d'allumage assure une étanchéité supplémentaire.
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