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Sans une tête d'allumeur le moteur (à essence) ne fonctionnerait pas. C'est du moins le cas pour les anciens modèles de véhicules. En tant que partie du système d'allumage, la tête d'allumeur protège le mécanisme d'allumage et transmet la tension d'allumage aux câbles d'allumage. Aujourd'hui, les voitures modernes à moteur Otto sont équipées de systèmes d'allumage entièrement électroniques qui se passent de composants mécaniques. La commande est entièrement électronique et, en cas de défaut, il est souvent nécessaire de remplacer l'appareil de commande.
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 235 522 384 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 235 522 327 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 235 522 074 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 235 522 196 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 235 522 449 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 235 522 060 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 0 280 142 605 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 235 522 194 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 235 522 325 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 235 522 368 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 987 233 110 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 987 233 127 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 987 233 012 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 235 522 413 |