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Sans une tête d'allumeur le moteur (à essence) ne fonctionnerait pas. C'est du moins le cas pour les anciens modèles de véhicules. En tant que partie du système d'allumage, la tête d'allumeur protège le mécanisme d'allumage et transmet la tension d'allumage aux câbles d'allumage. Aujourd'hui, les voitures modernes à moteur Otto sont équipées de systèmes d'allumage entièrement électroniques qui se passent de composants mécaniques. La commande est entièrement électronique et, en cas de défaut, il est souvent nécessaire de remplacer l'appareil de commande.
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 987 233 022 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 235 522 061 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 235 522 384 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 235 522 365 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 235 522 392 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 235 522 413 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 235 522 408 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 987 233 127 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 235 522 430 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 235 522 380 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 987 233 104 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 987 233 118 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 235 522 056 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 235 522 370 |
Fabricant: | BOSCH |
Numéro du fabricant: | 1 235 522 306 |