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A lire sur le système d'entraînement
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive
L’arbre de transmission
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
Voiture à traction avant ou à traction arrière ? Laquelle est mieux adaptée à l’hiver ? Les réponses à ces questions dans cet article.
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
Mercedes-Benz appelle 4MATIC sa transmission intégrale pour les voitures particulières, les SUV et les monospaces.
BMW xDrive vs. sDrive
Le plaisir de conduire. BMW lance ses campagnes publicitaires dans le monde entier avec ce slogan accrocheur depuis 1972.
L’arbre de transmission
L'arbre de transmission relie le moteur aux roues via la boîte de vitesses ou, pour les véhicules à traction arrière, via le différentiel
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Transmission pour BMW 1 (F21) 114 d, puissance: 95 cv/70 kW
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Boîtier enfichable, unité de commande de la boîte automatique VAICO V20-2596
| Fabricant: | VAICO |
| Numéro du fabricant: | V20-2596 |
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Kit d'embrayage avec volant bimasse et butée LUK 600 0319 00
| Fabricant: | LUK |
| Numéro du fabricant: | 600 0319 00 |
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Joint, arbre longitudinal MEYLE 314 152 3102/HD
| Fabricant: | MEYLE |
| Numéro du fabricant: | 314 152 3102/HD |
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Joint, arbre longitudinal FEBI BILSTEIN 171200
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 171200 |
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Douille de centrage, arbre longitudinal HANS PRIES 500 774
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 500 774 |