Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- ABE (17)
- ADRIAUTO (1)
- AISIN (15)
- AKUSAN (25)
- ATE (2)
- AUTOFREN SEINSA (33)
- BLUE PRINT (17)
- BOSCH (1)
- BTA (21)
- CORTECO (32)
- DELPHI (1)
- ELRING (7)
- EURORICAMBI (6)
- EXEDY (9)
- FEBI (98)
- FORTUNE LINE (1)
- GKN (7)
- HANS PRIES (29)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (3)
- HUTCHINSON (14)
- IMPERGOM (18)
- INA (8)
- KOREA (1)
- LAUBER (1)
- LEMFOERDER (12)
- LINEX (15)
- LPR (73)
- LUK (320)
- MAGNETI MARELLI (58)
- MEYLE (66)
- NEXUS (48)
- NSK (1)
- PASCAL (223)
- PAYEN (1)
- POINT GEAR (130)
- REINHOCH (15)
- SACHS (219)
- SASIC (16)
- SKF (62)
- SNR (1)
- SPIDAN (198)
- SWAG (1)
- TEDGUM (16)
- TRW (4)
- VAICO (2)
- VALEO (163)
- XTREME CLUTCH (2)
- Prix
- Transmission pour les marques les plus recherchées
- Transmission pour les marques populaires
A lire sur le système d'entraînement
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive
L’arbre de transmission
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
Voiture à traction avant ou à traction arrière ? Laquelle est mieux adaptée à l’hiver ? Les réponses à ces questions dans cet article.
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
Mercedes-Benz appelle 4MATIC sa transmission intégrale pour les voitures particulières, les SUV et les monospaces.
BMW xDrive vs. sDrive
Le plaisir de conduire. BMW lance ses campagnes publicitaires dans le monde entier avec ce slogan accrocheur depuis 1972.
L’arbre de transmission
L'arbre de transmission relie le moteur aux roues via la boîte de vitesses ou, pour les véhicules à traction arrière, via le différentiel
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Transmission pour Ford
(résultats trouvés 2013 )
Afficher uniquement:
Kit d'embrayage complet SACHS 3000 950 977
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 3000 950 977 |
208,00 €TVA incluse, hors frais de port
Kit d'embrayage complet SACHS 3000 951 612
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 3000 951 612 |
108,28 €TVA incluse, hors frais de port
165,60 €TVA incluse, hors frais de port
Kit d'embrayage plus CSC SACHS 3000 990 354
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 3000 990 354 |
160,98 €TVA incluse, hors frais de port
74,65 €TVA incluse, hors frais de port
131,45 €TVA incluse, hors frais de port
71,74 €TVA incluse, hors frais de port
88,10 €TVA incluse, hors frais de port
141,43 €TVA incluse, hors frais de port
130,20 €TVA incluse, hors frais de port
132,72 €TVA incluse, hors frais de port
82,61 €TVA incluse, hors frais de port
Kit d'embrayage LUK RepSet Pro 622 2414 34
| Fabricant: | LUK |
| Numéro du fabricant: | 622 2414 34 |
132,30 €TVA incluse, hors frais de port
85,80 €TVA incluse, hors frais de port
69,66 €TVA incluse, hors frais de port