Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- ABE (17)
- ADRIAUTO (1)
- AISIN (15)
- AKUSAN (25)
- ATE (2)
- AUTOFREN SEINSA (33)
- BLUE PRINT (17)
- BOSCH (1)
- BTA (21)
- CORTECO (32)
- DELPHI (1)
- ELRING (7)
- EURORICAMBI (6)
- EXEDY (9)
- FEBI (98)
- FORTUNE LINE (1)
- GKN (7)
- HANS PRIES (29)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (3)
- HUTCHINSON (14)
- IMPERGOM (18)
- INA (8)
- KOREA (1)
- LAUBER (1)
- LEMFOERDER (12)
- LINEX (15)
- LPR (73)
- LUK (320)
- MAGNETI MARELLI (58)
- MEYLE (66)
- NEXUS (48)
- NSK (1)
- PASCAL (223)
- PAYEN (1)
- POINT GEAR (130)
- REINHOCH (15)
- SACHS (219)
- SASIC (16)
- SKF (62)
- SNR (1)
- SPIDAN (198)
- SWAG (1)
- TEDGUM (16)
- TRW (4)
- VAICO (2)
- VALEO (163)
- XTREME CLUTCH (2)
- Prix
- Transmission pour les marques les plus recherchées
- Transmission pour les marques populaires
A lire sur le système d'entraînement
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive
L’arbre de transmission
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
Voiture à traction avant ou à traction arrière ? Laquelle est mieux adaptée à l’hiver ? Les réponses à ces questions dans cet article.
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
Mercedes-Benz appelle 4MATIC sa transmission intégrale pour les voitures particulières, les SUV et les monospaces.
BMW xDrive vs. sDrive
Le plaisir de conduire. BMW lance ses campagnes publicitaires dans le monde entier avec ce slogan accrocheur depuis 1972.
L’arbre de transmission
L'arbre de transmission relie le moteur aux roues via la boîte de vitesses ou, pour les véhicules à traction arrière, via le différentiel
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Transmission SACHS pour Ford
(résultats trouvés 219 )
Afficher uniquement:
129,30 €TVA incluse, hors frais de port
Kit d'embrayage plus CSC SACHS 3000 990 085
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 3000 990 085 |
111,70 €TVA incluse, hors frais de port
Kit d'embrayage XTend SACHS 3000 970 071
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 3000 970 071 |
153,51 €TVA incluse, hors frais de port
81,20 €TVA incluse, hors frais de port
Kit d'embrayage XTend SACHS 3000 970 113
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 3000 970 113 |
123,05 €TVA incluse, hors frais de port
111,40 €TVA incluse, hors frais de port
Visserie, volant moteur SACHS 1874 000 065
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 1874 000 065 |
4,85 €TVA incluse, hors frais de port
Butée centrale (embrayage) SACHS 3182 600 254
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 3182 600 254 |
91,19 €TVA incluse, hors frais de port
Émetteur d'embrayage SACHS 6284 600 716
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 6284 600 716 |
L'article est temporairement indisponible
Jeu d'embrayage avec palier de support SACHS 3000 950 689
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 3000 950 689 |
217,26 €TVA incluse, hors frais de port
Kit d'embrayage XTend Kit plus CSC SACHS 3000 990 539
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 3000 990 539 |
337,96 €TVA incluse, hors frais de port
52,81 €TVA incluse, hors frais de port
Kit d'embrayage volant bi-masse module XTend plus CSC SACHS 2290 601 042
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 2290 601 042 |
482,68 €TVA incluse, hors frais de port
Kit d'embrayage volant bi-masse module XTend plus CSC SACHS 2290 601 117
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 2290 601 117 |
382,20 €TVA incluse, hors frais de port
Kit d'embrayage volant bi-masse module XTend plus CSC SACHS 2290 601 112
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 2290 601 112 |
530,82 €TVA incluse, hors frais de port