Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- ABE (17)
- ADRIAUTO (1)
- AISIN (15)
- AKUSAN (25)
- ATE (2)
- AUTOFREN SEINSA (33)
- BLUE PRINT (17)
- BOSCH (1)
- BTA (21)
- CORTECO (32)
- DELPHI (1)
- ELRING (7)
- EURORICAMBI (6)
- EXEDY (9)
- FEBI (98)
- FORTUNE LINE (1)
- GKN (7)
- HANS PRIES (29)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (3)
- HUTCHINSON (14)
- IMPERGOM (18)
- INA (8)
- KOREA (1)
- LAUBER (1)
- LEMFOERDER (12)
- LINEX (15)
- LPR (73)
- LUK (320)
- MAGNETI MARELLI (58)
- MEYLE (66)
- NEXUS (48)
- NSK (1)
- PASCAL (223)
- PAYEN (1)
- POINT GEAR (130)
- REINHOCH (15)
- SACHS (220)
- SASIC (16)
- SKF (62)
- SNR (1)
- SPIDAN (198)
- SWAG (1)
- TEDGUM (16)
- TRW (4)
- VAICO (2)
- VALEO (163)
- XTREME CLUTCH (2)
- Prix
- Transmission pour les marques les plus recherchées
- Transmission pour les marques populaires
A lire sur le système d'entraînement
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive
L’arbre de transmission
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
Voiture à traction avant ou à traction arrière ? Laquelle est mieux adaptée à l’hiver ? Les réponses à ces questions dans cet article.
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
Mercedes-Benz appelle 4MATIC sa transmission intégrale pour les voitures particulières, les SUV et les monospaces.
BMW xDrive vs. sDrive
Le plaisir de conduire. BMW lance ses campagnes publicitaires dans le monde entier avec ce slogan accrocheur depuis 1972.
L’arbre de transmission
L'arbre de transmission relie le moteur aux roues via la boîte de vitesses ou, pour les véhicules à traction arrière, via le différentiel
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Transmission pour Ford
(résultats trouvés 2014 )
Afficher uniquement:
Kit d'embrayage complet XTREME CLUTCH KFD24637-1A
| Fabricant: | XTREME CLUTCH |
| Numéro du fabricant: | KFD24637-1A |
1.996,29 €TVA incluse, hors frais de port
Kit d'embrayage LuK RepSet Pro LUK 624 3547 33
| Fabricant: | LUK |
| Numéro du fabricant: | 624 3547 33 |
158,03 €TVA incluse, hors frais de port
82,61 €TVA incluse, hors frais de port
69,66 €TVA incluse, hors frais de port
104,70 €TVA incluse, hors frais de port
145,29 €TVA incluse, hors frais de port
108,87 €TVA incluse, hors frais de port
197,50 €TVA incluse, hors frais de port
132,16 €TVA incluse, hors frais de port
97,00 €TVA incluse, hors frais de port
97,04 €TVA incluse, hors frais de port
121,72 €TVA incluse, hors frais de port
Kit d'embrayage Kit plus CSC SACHS 3000 990 088
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 3000 990 088 |
122,55 €TVA incluse, hors frais de port
136,02 €TVA incluse, hors frais de port
189,41 €TVA incluse, hors frais de port