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A lire sur le système d'entraînement
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Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
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4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
Mercedes-Benz appelle 4MATIC sa transmission intégrale pour les voitures particulières, les SUV et les monospaces.
BMW xDrive vs. sDrive
Le plaisir de conduire. BMW lance ses campagnes publicitaires dans le monde entier avec ce slogan accrocheur depuis 1972.
L’arbre de transmission
L'arbre de transmission relie le moteur aux roues via la boîte de vitesses ou, pour les véhicules à traction arrière, via le différentiel
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Transmission LPR pour Ford FIESTA VI Van 1.5 TDCi, puissance: 95 cv/70 kW
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Jeu de joints (arbre d'entraînement) LPR KVW805
| Fabricant: | LPR |
| Numéro du fabricant: | KVW805 |
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Jeu de joints (arbre d'entraînement) LPR KPG479
| Fabricant: | LPR |
| Numéro du fabricant: | KPG479 |
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Jeu de joints (arbre d'entraînement) LPR KOP180
| Fabricant: | LPR |
| Numéro du fabricant: | KOP180 |
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Jeu de joints (arbre d'entraînement) LPR KRN370
| Fabricant: | LPR |
| Numéro du fabricant: | KRN370 |
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Jeu de joints (arbre d'entraînement) LPR KVW123
| Fabricant: | LPR |
| Numéro du fabricant: | KVW123 |
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Jeu de joints (arbre d'entraînement) LPR KOP565
| Fabricant: | LPR |
| Numéro du fabricant: | KOP565 |
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Jeu de joints (arbre d'entraînement) LPR KOP091
| Fabricant: | LPR |
| Numéro du fabricant: | KOP091 |
