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A lire sur le système d'entraînement
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive
L’arbre de transmission
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
Voiture à traction avant ou à traction arrière ? Laquelle est mieux adaptée à l’hiver ? Les réponses à ces questions dans cet article.
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
Mercedes-Benz appelle 4MATIC sa transmission intégrale pour les voitures particulières, les SUV et les monospaces.
BMW xDrive vs. sDrive
Le plaisir de conduire. BMW lance ses campagnes publicitaires dans le monde entier avec ce slogan accrocheur depuis 1972.
L’arbre de transmission
L'arbre de transmission relie le moteur aux roues via la boîte de vitesses ou, pour les véhicules à traction arrière, via le différentiel
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Transmission pour Ford S-MAX (WA6) 2.0 TDCi, puissance: 140 cv/103 kW
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Kit d'embrayage SACHS XTend 3000 951 866
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 3000 951 866 |
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Maître-cylindre (embrayage) SACHS 6284 600 725
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 6284 600 725 |
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Arbre d'entraînement POINT GEAR PNG75318
| Fabricant: | POINT GEAR |
| Numéro du fabricant: | PNG75318 |
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Jeu de soufflets (arbre d'entraînement) SASIC 1904039
| Fabricant: | SASIC |
| Numéro du fabricant: | 1904039 |
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Jeu de soufflets (arbre d'entraînement) IMPERGOM 33718
| Fabricant: | IMPERGOM |
| Numéro du fabricant: | 33718 |
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Palier intermédiaire (arbre d'entraînement) VAICO V25-1705
| Fabricant: | VAICO |
| Numéro du fabricant: | V25-1705 |
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Arbre d'entraînement MEYLE 714 498 0096
| Fabricant: | MEYLE |
| Numéro du fabricant: | 714 498 0096 |
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Arbre d'entraînement MAGNETI MARELLI 302004190308
| Fabricant: | MAGNETI MARELLI |
| Numéro du fabricant: | 302004190308 |