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A lire sur le système d'entraînement
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
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L’arbre de transmission
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Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
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4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
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BMW xDrive vs. sDrive
Le plaisir de conduire. BMW lance ses campagnes publicitaires dans le monde entier avec ce slogan accrocheur depuis 1972.
L’arbre de transmission
L'arbre de transmission relie le moteur aux roues via la boîte de vitesses ou, pour les véhicules à traction arrière, via le différentiel
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Transmission KOREA pour Iveco DAILY III Camionnette 29 L 10 V (ALJA43A2, ALJA42A2, ALJA41A2), puissance: 95 cv/70 kW
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Palier hydraulique concentrique KOREA F40511H
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | F40511H |
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Plateau de pression d'embrayage KOREA F20549OEM
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | F20549OEM |
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Jeu de soufflets (arbre d'entraînement) KOREA G60311
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | G60311 |
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Jeu de joints (arbre d'entraînement) KOREA G50500
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | G50500 |
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Cylindre récepteur (embrayage) KOREA F80314OEM
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | F80314OEM |