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A lire sur le système d'entraînement
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive
L’arbre de transmission
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Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
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4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
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BMW xDrive vs. sDrive
Le plaisir de conduire. BMW lance ses campagnes publicitaires dans le monde entier avec ce slogan accrocheur depuis 1972.
L’arbre de transmission
L'arbre de transmission relie le moteur aux roues via la boîte de vitesses ou, pour les véhicules à traction arrière, via le différentiel
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Transmission POINT GEAR pour Mazda CX-3 (DK) 2.0 SKYACTIV-G (DK2W7), puissance: 150 cv/110 kW
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Arbre d'entraînement POINT GEAR PNG72073 Gauche
| Fabricant: | POINT GEAR |
| Numéro du fabricant: | PNG72073 |
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Arbre d'entraînement POINT GEAR PNG74895 Gauche
| Fabricant: | POINT GEAR |
| Numéro du fabricant: | PNG74895 |
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Arbre d'entraînement POINT GEAR PNG72470 Droite
| Fabricant: | POINT GEAR |
| Numéro du fabricant: | PNG72470 |
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Arbre d'entraînement POINT GEAR PNG72669 Gauche
| Fabricant: | POINT GEAR |
| Numéro du fabricant: | PNG72669 |
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Arbre d'entraînement POINT GEAR PNG73128 Droite
| Fabricant: | POINT GEAR |
| Numéro du fabricant: | PNG73128 |
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Arbre d'entraînement POINT GEAR PNG75068
| Fabricant: | POINT GEAR |
| Numéro du fabricant: | PNG75068 |