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A lire sur le système d'entraînement
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4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
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L’arbre de transmission
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Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
Voiture à traction avant ou à traction arrière ? Laquelle est mieux adaptée à l’hiver ? Les réponses à ces questions dans cet article.
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
Mercedes-Benz appelle 4MATIC sa transmission intégrale pour les voitures particulières, les SUV et les monospaces.
BMW xDrive vs. sDrive
Le plaisir de conduire. BMW lance ses campagnes publicitaires dans le monde entier avec ce slogan accrocheur depuis 1972.
L’arbre de transmission
L'arbre de transmission relie le moteur aux roues via la boîte de vitesses ou, pour les véhicules à traction arrière, via le différentiel
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Transmission pour Renault SCENIC II (JM0/1_) 1.9 D, puissance: 116 cv/85 kW
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Maître-cylindre (embrayage) DELPHI LM80400
| Fabricant: | DELPHI |
| Numéro du fabricant: | LM80400 |
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Kit d'embrayage SACHS XTend 3000 951 172
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 3000 951 172 |
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Butée centrale (embrayage) SACHS 3182 654 166
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 3182 654 166 |
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Palier (arbre d'entraînement) AKUSAN LCCP 07275
| Fabricant: | AKUSAN |
| Numéro du fabricant: | LCCP 07275 |
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Arbre d'entraînement POINT GEAR PNG72336 Gauche
| Fabricant: | POINT GEAR |
| Numéro du fabricant: | PNG72336 |