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Transmission pour VW

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Kit d'embrayage VALEO 821279
Fabricant:   VALEO
Numéro du fabricant:   821279
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Kit d'embrayage SACHS 3000 845 101
Fabricant:   SACHS
Numéro du fabricant:   3000 845 101
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Kit d'embrayage VALEO 826485
Fabricant:   VALEO
Numéro du fabricant:   826485
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Kit d'embrayage VALEO 826801
Fabricant:   VALEO
Numéro du fabricant:   826801
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Kit d'embrayage XTend Kit plus CSC SACHS 3000 990 313
Fabricant:   SACHS
Numéro du fabricant:   3000 990 313
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Kit d'embrayage LuK RepSet LUK 622 3479 00
Fabricant:   LUK
Numéro du fabricant:   622 3479 00
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Kit d'embrayage SACHS 3000 951 104
Fabricant:   SACHS
Numéro du fabricant:   3000 951 104
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Kit d'embrayage Performance SACHS 883089 000046
Fabricant:   SACHS
Numéro du fabricant:   883089 000046
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Kit d'embrayage SACHS 3000 950 702
Fabricant:   SACHS
Numéro du fabricant:   3000 950 702
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Kit d'embrayage SACHS 3000 828 601
Fabricant:   SACHS
Numéro du fabricant:   3000 828 601
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Kit d'embrayage VALEO 826094
Fabricant:   VALEO
Numéro du fabricant:   826571
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Kit d'embrayage SACHS 3000 829 101
Fabricant:   SACHS
Numéro du fabricant:   3000 829 101
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Kit d'embrayage VALEO 832155
Fabricant:   VALEO
Numéro du fabricant:   832155
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Kit d'embrayage LuK SAC LUK 623 3542 00
Fabricant:   LUK
Numéro du fabricant:   623 3542 00
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Kit d'embrayage EXEDY VWS2070
Fabricant:   EXEDY
Numéro du fabricant:   VWS2070
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Comment fonctionne la transmission d'une voiture ?

Le moteur avec le volant, l'accouplement avec la transmission du véhicule, les arbres de transmission ou les essieux traversants et les roues sont tous impliqués dans l'entraînement. Toutes ces pièces de voiture forment donc le groupe motopropulseur. D'autres éléments sont également ajoutés dans certains types de véhicules. Par exemple, dans les véhicules à traction arrière ou intégrale à plusieurs voies, les arbres à cardan ou cardans supplémentaires, l'embrayage viscoélastique, l'éventuelle boîte de réduction, le joint de cardan ou le disque de joint, le palier central et l'éventuel différentiel central font tous partie de la chaîne cinématique.

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