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Tringlerie d'essuie-glace pour Mercedes-Benz pour CAMIONS
(résultats trouvés 10 )
Fabricant: | BLIC |
Numéro du fabricant: | 5910-02-012540P |
Fabricant: | BLIC |
Numéro du fabricant: | 5910-02-019540P |
Fabricant: | AKUSAN |
Numéro du fabricant: | LCC 3531 |
Fabricant: | AKUSAN |
Numéro du fabricant: | LCC 3532 |
Fabricant: | HANS PRIES |
Numéro du fabricant: | 408 872 |
Fabricant: | BLIC |
Numéro du fabricant: | 5910-02-047540P |
Fabricant: | BLIC |
Numéro du fabricant: | 5910-02-065540P |
Fabricant: | BLIC |
Numéro du fabricant: | 5910-02-018540P |
C'est là qu'intervient ce guide sur la tringlerie d'essuie-glace pour voitures. Nos experts automobiles de Motointegrator vous expliquent comment fonctionne une tringlerie d'essuie-glace, en quoi les différents types se distinguent et combien cela coûte de changer une tringle d'essuie-glace. Un guide rapide vous aidera à changer vous-même la tringlerie d'essuie-glace.
Quel est le rôle de la tringlerie d'essuie-glace ?
Les pièces les plus connues du système d'essuie-glace d'une voiture sont les bras et les balais d’essuie-glaces. Ce n'est pas étonnant, car lors d'un trajet par temps pluvieux, leur va-et-vient constant fait partie du paysage. Les balais d'essuie-glace se fixent sans grande difficulté sur les bras d'essuie-glace. Ces « bras » du système d'essuie-glace sont à leur tour montés sur la tringlerie d'essuie-glace, qui est bien cachée dans le compartiment moteur ou dans le châssis de la voiture et qui est entraînée par le moteur d'essuie-glace. Les autres éléments du système de lave-glace sont les gicleurs, y compris les tuyaux, le réservoir d'eau de lavage ainsi qu'une pompe à eau reliée à la batterie - ou à l'alternateur - de la voiture.
Il existe différents types de construction d'essuie-glaces. La principale différence réside dans le mode d'entraînement des essuie-glaces. Les modèles de voitures les plus chers sont presque exclusivement équipés d'essuie-glaces à moteur réversible. Ce système ne nécessite pas de tringlerie d'essuie-glace, car chaque essuie-glace à rotation inverse est entraîné par son propre moteur, mécaniquement indépendant. Les moteurs d'essuie-glace sont commandés électroniquement.
Il en va autrement des lave-glaces dits « rotatifs ». Ici, seul un moteur électrique assure le mouvement. Le moteur d'essuie-glace fonctionne exclusivement dans un sens. Par l'intermédiaire d'un mécanisme à levier, il met en mouvement la tringlerie d'essuie-glace de la voiture, ce qui active les essuie-glaces. Les essuie-glaces rotatifs sont généralement montés sur des modèles de voitures plus petits et moins chers.
Le rôle de la tringlerie d'essuie-glace est de transformer le mouvement de rotation de l'arbre moteur en un mouvement d'inversion (de va-et-vient). Cela se fait par l'intermédiaire de ce que l'on appelle un cône fileté.
Changer la tringlerie d'essuie-glace et le moteur d'essuie-glace : coûts et efforts
Changer soi-même la tringlerie d'essuie-glace d'une voiture est une opération tout à fait réalisable, même pour les bricoleurs moins expérimentés. Cette tâche requiert toutefois un peu de doigté. Sur les voitures, la tringlerie d'essuie-glace est souvent bien cachée sous le capot, à proximité des bras d'essuie-glace.
Il faut d'abord dégager le moteur d'essuie-glace ainsi que la tringlerie d'essuie-glace. Pour cela, il faut démonter le caoutchouc d'étanchéité ainsi que le couvercle du réservoir à eau (sous le pare-brise). Détachez tous les tuyaux et les conduites. Dévissez ensuite les bras d'essuie-glace. Conseil : Avant le démontage, marquez la position des bras d'essuie-glace dans leur position initiale. C'est important pour le montage correct du nouveau moteur d'essuie-glace. Ensuite, il faut démonter la tringlerie d'essuie-glace. Si les vis sont bloquées, un produit antirouille peut aider. Avant de remplacer la tringlerie d'essuie-glace et le moteur d'essuie-glace, notez la position exacte du moteur. Le nouveau moteur doit être monté exactement dans la même position pour que la tringlerie d'essuie-glace fonctionne ensuite de manière optimale dans la voiture.
Si tout cela vous semble trop compliqué, suivez notre conseil : Faites effectuer les réparations plus complexes par un garagiste. Cela vous permettra non seulement d'économiser du temps et de l'énergie, mais aussi de vous assurer que votre nouvelle tringlerie d'essuie-glace fonctionne de manière optimale.
Le coût de la réparation dépend du temps de travail ainsi que de la situation géographique du garage. Selon le modèle de véhicule, les spécialistes ont besoin d'une à deux heures pour changer un moteur d'essuie-glace et sa tringlerie.
Quel est le prix d'un nouveau moteur d'essuie-glace avec sa tringlerie ?
Cela dépend de l'endroit où vous vous procurez les nouvelles pièces détachées. Si vous achetez la tringlerie d'essuie-glace y compris le moteur en ligne chez Motointegrator, vous économiserez en tout cas beaucoup d'argent. Dans notre boutique en ligne de pièces automobiles, vous trouverez un large choix de tringleries d'essuie-glace et de moteurs d'essuie-glace parmi plus de 5 millions de pièces détachées. Pour faciliter votre recherche, les pièces automobiles sont classées par constructeur automobile, modèle et année de construction. Ainsi, si vous avez besoin d'une nouvelle tringlerie d'essuie-glace pour votre Ford Galaxy ou votre Golf 4, vous trouverez la pièce détachée adéquate en quelques clics seulement. Si vous avez toutefois besoin d'aide dans votre recherche, faites confiance à notre service client compétent.
Les prix des tringleries d'essuie-glace et des moteurs d'essuie-glace dans notre boutique en ligne sont bien inférieurs aux prix pratiqués par les garages. Avec Motointegrator, vous pouvez donc économiser beaucoup d'argent si vous faites remplacer la tringlerie d'essuie-glace et/ou le moteur d'essuie-glace dans votre garage de confiance. Une fois votre commande reçue par notre centre logistique, vous recevrez les pièces automobiles commandées en seulement deux à quatre jours ouvrables.