Le refroidisseur d’eau dans la voiture – possibilités de réparation et soins
Améliorer la puissance de refroidissement ? Remplacer soi-même le refroidisseur d’huile ?
Le refroidissement du moteur
Remplacer la pompe à eau – une économie à long terme
Remplir et changer le liquide de refroidissement
Le système de refroidissement du moteur d'un véhicule automobile refroidi à l'eau est un système fermé. Il se compose du radiateur proprement dit, d'une pompe pour faire circuler le liquide de refroidissement et des tuyaux en caoutchouc du système de refroidissement. Le refroidissement proprement dit du moteur se fait par le radiateur, qui avec sa grande surface sert d'échangeur de chaleur. La tâche des tuyaux en caoutchouc de ce système de refroidissement est de distribuer le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement et de créer une connexion élastique entre le moteur et les unités de refroidissement.
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 408 085 |
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 408 084 |
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 410 059 |
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 401 966 |
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 410 194 |
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 408 087 |
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 408 131 |
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 408 082 |
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 408 144 |
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 401 958 |
