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Tuyaux caoutchouc, refroidissement moteur pour Mercedes-Benz pour CAMIONS

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Critères de classement
Tuyau d'aspiration, alimentation d'air HANS PRIES 401 966 Gauche
Fabricant:   HANS PRIES
Numéro du fabricant:   401 966
7,20 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN 36781 droite
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   36781
16,41 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN 12095
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   12095
6,29 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Durite de radiateur IMPERGOM 222532
Fabricant:   IMPERGOM
Numéro du fabricant:   222532
12,65 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Durite de radiateur HANS PRIES 408 087 gauche
Fabricant:   HANS PRIES
Numéro du fabricant:   408 087
16,22 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN 46264
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   46264
20,95 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Tuyau caoutchouc, refroidissement moteur AUGER AUG69479
Fabricant:   AUGER
Numéro du fabricant:   69479
14,82 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Tuyau caoutchouc, refroidissement moteur AUGER AUG69480
Fabricant:   AUGER
Numéro du fabricant:   69480
7,91 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Tuyau caoutchouc, refroidissement moteur AUGER AUG69472
Fabricant:   AUGER
Numéro du fabricant:   69472
9,62 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Durite de radiateur HANS PRIES 408 084 gauche
Fabricant:   HANS PRIES
Numéro du fabricant:   408 084
14,78 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Durite de radiateur THERMOTEC DWM035TT
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   DWM035TT
4,06 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Durite de radiateur IMPERGOM 222539
Fabricant:   IMPERGOM
Numéro du fabricant:   222539
18,00 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Tuyau caoutchouc, refroidissement moteur IMPERGOM IMP226216
Fabricant:   IMPERGOM
Numéro du fabricant:   226216
14,05 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Durite de radiateur GATES 05-3311
Fabricant:   GATES
Numéro du fabricant:   05-3311
4,07 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Durite de radiateur GATES 05-4445
Fabricant:   GATES
Numéro du fabricant:   05-4445
18,86 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Le refroidissement permanent du moteur est important

Le moteur doit être refroidi en permanence pendant qu'il fonctionne. Pour cette raison, la chaleur qui est constamment générée dans le moteur doit être dissipée en permanence. Même de courtes interruptions du refroidissement, par exemple si un tuyau en caoutchouc du système de refroidissement fuit, peuvent ruiner complètement un moteur. En raison de la puissance de la pompe de refroidissement, le système de refroidissement fonctionne sous une pression considérable. Les zones poreuses d'un tuyau en caoutchouc dans le système de refroidissement peuvent donc facilement entraîner des fuites importantes. De plus, en raison de la pression, même de petites fuites dans un tuyau en caoutchouc du système de refroidissement suffisent pour permettre à des quantités considérables de liquide de refroidissement de s'échapper en peu de temps. Dans ce cas, le système perd rapidement son fluide, de sorte que s'il y a des fuites dans le système de refroidissement, le moteur est déchargé en très peu de temps. En conséquence, le moteur surchauffe rapidement et cela peut entraîner une perte de moteur en très peu de temps.

Vérifiez régulièrement l'état de chaque tuyau en caoutchouc du système de refroidissement.

Chaque tuyau en caoutchouc du système de refroidissement est sollicité par la chaleur mais aussi par les vibrations générées lors du fonctionnement d'un véhicule automobile. En raison de leurs propriétés matérielles et de la forte contrainte permanente, les tuyaux en caoutchouc du système de refroidissement deviennent cassants et se fissurent avec le temps. Mais même des tuyaux en caoutchouc irréprochables dans le système de refroidissement ne protègent pas contre les fuites si les tuyaux en caoutchouc ne sont pas correctement fixés aux transitions ou aux raccords correspondants sur la pompe, le moteur et le radiateur. Lors de l'installation des tuyaux en caoutchouc, vous devez donc vous assurer qu'ils sont correctement fixés dans le système de refroidissement à l'aide de colliers de serrage appropriés.