Le refroidisseur d’eau dans la voiture – possibilités de réparation et soins
Améliorer la puissance de refroidissement ? Remplacer soi-même le refroidisseur d’huile ?
Le refroidissement du moteur
Remplacer la pompe à eau – une économie à long terme
Remplir et changer le liquide de refroidissement
Le tuyau métallique du système de refroidissement joue un rôle fondamental pour un fonctionnement optimal du refroidissement moteur. Le système de refroidissement des véhicules est soumis à de fortes contraintes. Pendant les chauds mois d'été, il doit maintenir le moteur dans une plage de température optimale en dépit des températures élevées et, en hiver, le système de refroidissement ne peut pas geler. Le fonctionnement est simple. Dans le moteur, une grande partie de l'énergie contenue dans le carburant est transformée en chaleur et évacuée dans l'environnement afin d'éviter une surchauffe du moteur et des dommages sur la mécanique du moteur. Une partie de la chaleur évacuée est récupérée en fonction des besoins pour réchauffer l'habitacle du véhicule.
Les principaux composants du système de refroidissement sont la pompe à eau, le radiateur, le vase d'expansion et le thermostat. Ces composants sont reliés entre eux par des tuyaux flexibles et forment ainsi un système fermé.
