Les boîtes de vitesses automatiques améliorent depuis longtemps le confort de conduite dans les voitures. Autrefois, les boîtes automatiques présentaient quelques inconvénients, mais cette situation a considérablement évolué grâce au développement conséquent des boîtes automatiques. Les boîtes automatiques d'aujourd'hui proposent nettement plus de vitesses et donc de rapports au choix qu'il y a 50 ans. Les véhicules deviennent ainsi plus économiques et peuvent convertir plus efficacement la puissance de leur moteur.
| Fabricant: | ZF |
| Numéro du fabricant: | 1316321007 |
| Fabricant: | EURORICAMBI |
| Numéro du fabricant: | 60532858 |
| Fabricant: | PNEUMATICS |
| Numéro du fabricant: | PN-90027 |
| Fabricant: | WACH-MOT |
| Numéro du fabricant: | WT/SWSK.21.7 |
| Fabricant: | WACH-MOT |
| Numéro du fabricant: | WT/WSK.21.5 |
Ce qui est vrai pour les voitures est particulièrement précieux pour les véhicules utilitaires. Les camions transportent des poids très importants et une conduite efficace a un impact économique direct sur les entreprises. Les boîtes de vitesses automatiques modernes n'offrent pas seulement plus de possibilités, elles réfléchissent aussi. L'unité de commande de la boîte automatique du camion peut évaluer différentes situations de conduite grâce à des capteurs et agir en conséquence en collaboration avec le calculateur moteur. Les pièces de rechange pour les boîtes de vitesses automatiques des camions ou l'unité de commande de la boîte de vitesses sont disponibles rapidement chez Motointegrator à des prix avantageux.
Si le confort est clairement la priorité des boîtes de vitesses automatiques pour les voitures, l'argument principal pour les camions est l'augmentation de l'efficacité. Grâce à l'unité de commande électronique de la boîte de vitesses, la plupart des boîtes de vitesses automatiques des camions peuvent être adaptées aux circonstances par des stratégies individuelles de changement de vitesse et de démarrage. Un camion ne transporte pas toujours le même poids et roule parfois sans chargement. En outre, les conditions d'utilisation varient selon le type de véhicule, par exemple pour les véhicules de chantier. Ils sont parfois utilisés sur des terrains impraticables, mais ils doivent aussi pouvoir circuler efficacement sur des routes et des autoroutes normales.
Selon le type de boîte de vitesses et le type de véhicule, différentes boîtes de vitesses automatiques sont utilisées. La manœuvre des camions constitue un défi particulier, surtout lorsque le poids du chargement est important. Certains camions, comme le Mercedes Actros, offrent le choix d'un démarrage et d'une manœuvre automatiques ou avec embrayage. Lors de la conduite, la pédale d'embrayage disparaît alors.
La rapidité des changements de vitesse est également importante pour les boîtes de vitesses automatiques modernes, afin de ne pas perdre trop de vitesse lors des changements de vitesse en côte. Cela a également un effet positif sur la consommation de carburant. L'unité de commande de la boîte de vitesses peut enregistrer de nombreuses données pour les changements de vitesse optimaux, par exemple la position de la pédale d'accélérateur, la masse du véhicule et la résistance à l'avancement calculée.
Des fonctions telles que le « Idle Speed Driving » permettent de maintenir un régime de ralenti bas, d'environ 600 tr/min, ce qui facilite le suivi du trafic lent ou les manœuvres sans que le conducteur n'ait à appuyer sur l'accélérateur. Un système de reconnaissance du camion sélectionne le rapport le plus efficace pour le démarrage en fonction du poids. L'unité de commande de la transmission pour les camions peut également être utile lorsqu'un camion est bloqué sur la neige ou la boue. Le conducteur est également assisté dans ce cas par un « dégagement » automatique.
Comparativement aux anciennes boîtes de vitesses automatiques, l'analyse d'un grand nombre de paramètres permet une conduite très précise. Pour cela, de nombreux composants de la boîte de vitesses interagissent, qui sont lus et réglés par l'unité de commande de la boîte de vitesses. Mais de nombreux composants augmentent également la vulnérabilité aux défauts. Si l'unité de commande de la boîte de vitesses est défectueuse, il en résulte des pannes et des défaillances. Par exemple :
Les conséquences varient en fonction de la cause. Dans tous les cas, il faut s'attendre à des restrictions importantes, voire à une panne totale du système de commande de la boîte de vitesses du camion. Bien entendu, ce n'est pas toujours l'unité de commande de la boîte de vitesses qui est défectueuse, mais la défaillance de capteurs ou d'actionneurs communicants peut également entraîner des dysfonctionnements de l'unité de commande. Selon le cas, les codes d'erreur enregistrés permettent d'identifier les causes et d'y remédier rapidement. Vous trouverez un grand choix de pièces de rechange pour l'unité de commande de la boîte de vitesses et les capteurs chez Motointegrator. Nous sommes également votre interlocuteur compétent pour les pièces de rechange des boîtes de vitesses et des embrayages de poids lourds.
Les défauts du moteur et de la boîte de vitesses peuvent non seulement entraîner des dysfonctionnements ou la panne d'un camion, mais aussi, dans de nombreux cas, des dommages consécutifs. Souvent, une petite erreur est à l'origine de conséquences coûteuses. La boîte de vitesses d'un camion doit fonctionner de manière aussi fiable que le moteur ou le système de freinage. Contrairement aux voitures, une boîte de vitesses sur un camion sans ralentisseur sert également d'assistance au freinage lorsque l'on rétrograde dans une descente avec un poids élevé.
Il convient également de remédier rapidement aux dysfonctionnements afin de garantir une conduite efficace et de respecter les délais. Lors des révisions et des contrôles, il vaut toujours la peine de lire les codes défaut du calculateur moteur et de l'unité de commande de la boîte automatique des camions. Une erreur ne se fait pas toujours sentir directement dans la pratique jusqu'à ce qu'elle provoque des pannes graves. Il vaut mieux réagir avant et remplacer à temps les pièces défectueuses. Pour cela, il ne faut utiliser que des pièces de rechange de haute qualité, comme celles disponibles à des prix avantageux chez Motointegrator.
N'oubliez pas non plus que toutes les erreurs ne sont pas enregistrées et qu'il peut y avoir des dysfonctionnements de l'unité de commande de la boîte automatique, même si la mémoire est vide.
De nombreuses unités de commande sont souvent encore en cours de développement, de sorte qu'il existe également des mises à jour pour celles-ci. Assurez-vous que votre calculateur moteur et l'unité de commande de la boîte de vitesses soient toujours équipés du logiciel le plus récent. Souvent, cela est déjà fait lors du contrôle de l'unité de commande de la boîte de vitesses dans le cadre des révisions, dont il faut respecter les délais.
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