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Vérins de capot-moteur pour Mercedes-Benz
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Acheter des vérins de capot-moteur en ligne
Motointegrator a rassemblé pour vous une gamme de nombreux vérins de capot-moteur. Trouvez immédiatement le produit de marque qui vous convient. Chez Motointegrator, vous avez le choix entre des constructeurs de renom tels que KROSNO, LESJÖFORS ou STABILUS.
Fabricant: | LESJOFORS |
Numéro du fabricant: | 8056841 |
Fabricant: | STABILUS |
Numéro du fabricant: | 669472 |
Fabricant: | MAGNUM TECHNOLOGY |
Numéro du fabricant: | MGS3023 |
Fabricant: | STABILUS |
Numéro du fabricant: | 165924 |
Ouverture et fermeture aisées des capots moteur
Le ressort à gaz ou le ressort à pression de gaz est un ressort pneumatique. Pour pouvoir utiliser la force du ressort, on utilise du gaz sous haute pression. Les ressorts à pression de gaz comme dispositif de support d'ouverture et de maintien sont un moyen simple d'ouvrir et de fermer le capot et le coffre ou le hayon sans effort. Comme l'accent est mis en particulier sur le maintien d'un couvercle de moteur ouvert, il convient de veiller à des caractéristiques de haute qualité lors de son remplacement. Tenez également compte du fait que certains couvercles ont deux ressorts à gaz. Remplacez ensuite les ressorts à gaz par paires. Autre conseil : les ressorts à gaz ne nécessitent aucun entretien et ne nécessitent pas de graissage de la tige de piston.
Fonction des vérins de capot-moteur
Les ressorts à gaz se composent d'un tube de pression, d'une tige de piston avec un piston librement mobile et de raccords appropriés. L'avantage du ressort à pression de gaz est qu'il est possible d'insérer en même temps une sorte d'amortisseur au moyen d'un mécanisme d'amortissement, ce qui garantit un fonctionnement en douceur. Un autre avantage est le très faible encombrement dû au diamètre minimal du boîtier. Contrairement au ressort à gaz, la pression du gaz dans le ressort à gaz agit sur la section transversale de la tige de piston, ce qui entraîne une force d'extension.
Acheter facilement en ligne des vérins de capot-moteur
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