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Caractéristiques du produit |
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Fabricant | CHAMPION |
Numéro du fabricant | OE227 |
Écartement des électrodes [mm] | 0,6 |
Type de raccord | SAE |
Filetage | M14x1.25 |
Ouverture de la clé | 16 mm |
Qualité/catégorie | Pt GE |
Bougie | 1-électrode de masse |
Bougie | avec siège à garniture plate |
Bougie | Electrode centrale en platine |
Longueur du filetage [mm] | 19 |
Numéro d'information technique | RC8PMPB |
Position d'allumage [mm] | 5 |
Couple de serrage de [nm] | 20 |
Couple de serrage jusqu'à [nm] | 30 |
Résistance de [kohm] | 3 |
Résistance jusqu'à [kohm] | 9 |
Déport [mm] | 3,6 |
Type d'emballage | Boîte |
Longueur de l'emballage [cm] | 8,85 |
Largeur de l'emballage [cm] | 2,6 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 2,35 |
Couple de serrage de [nm] | 25 |
Index | OE227 |
OE227 |
VOLVO: | 271239 |
VOLVO: | 271239-6 |
BOSCH: | 0 242 236 572 |
BMW: | 12 12 0 032 135 |
NGK: | PZFR6B |
BOSCH: | 0 242 240 548 |
MAZDA: | KJ12-18-110 |
NGK: | PZFR6F |
BorgWarner (BERU): | Z151 |
BOSCH: | FR7LI332S |
DENSO: | VKB20 |
AUDI: | 101 000 054 AC |
EYQUEM: | RFN58LZDPE5 |
BorgWarner (BERU): | 14 FR-7 KPU |
BOSCH: | 0 242 240 530 |
BOSCH: | 0 242 240 606 |
TOYOTA: | 90919-01128 |
MITSUBISHI: | MD 360 019 |
NGK: | 2215 |
BorgWarner (BERU): | Z279 |
BOSCH: | 0 242 235 656 |
BorgWarner (BERU): | 14 FR-7 LPU02 |
EYQUEM: | 0 911 007 472 |
EYQUEM: | RFC52LZDP |
OPEL: | 25193550 |
MAZDA: | KJ11-18-110 |
NGK: | 3116 |
NGK: | IZFR6B |
MAZDA: | KJ18-18-110 |
BOSCH: | FR6DP1 |
BMW: | 12 12 0 032 134 |
TOYOTA: | 90919-01180 |
BOSCH: | FR6DP |
SUBARU: | 22401 AA 310 |
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