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Suspension sport pour Mitsubishi pour CAMIONS

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Tuning du châssis pour plus de stabilité

Les amateurs de tuning sont particulièrement friands du châssis, soit pour améliorer la stabilité du véhicule, soit pour modifier son apparence. Les modifications les plus courantes sont apportées aux ressorts et aux amortisseurs de la voiture pour améliorer la dynamique de conduite : Par exemple, des ressorts plus courts ou des amortisseurs plus durs réduisent l'inclinaison du véhicule dans les virages - la voiture atteint une meilleure stabilité pendant la conduite, de sorte que l'on peut mettre plus de gaz même sur les routes sinueuses.

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Critères de classement
Silentbloc, guidon DEUTER DEUMP3KPL1
Fabricant:   DEUTER
Numéro du fabricant:   DEUMP3KPL1
288,23 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Silentbloc, guidon DEUTER DEUMPL200
Fabricant:   DEUTER
Numéro du fabricant:   DEUMPL200
172,77 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Silent bloc de suspension TEDGUM 00289999
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   00289999
13,42 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Silent bloc de suspension TEDGUM 00447007
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   00447007
6,07 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur BILSTEIN 24-017954
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   24-017954
107,51 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur BILSTEIN 24-118446
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   24-118446
183,21 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Douille de suspension TEDGUM 00447926
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   00447926
10,08 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Élargisseur de voie Pro-Spacer EIBACH S90-4-15-018-B
Fabricant:   EIBACH
Numéro du fabricant:   S90-4-15-018-B
108,91 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Élargisseur de voie Pro-Spacer EIBACH S90-4-20-024-B
Fabricant:   EIBACH
Numéro du fabricant:   S90-4-20-024-B
111,53 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Élargisseur de voie Pro-Spacer EIBACH S90-4-20-028
Fabricant:   EIBACH
Numéro du fabricant:   S90-4-20-028
129,57 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Stabilisateur-Polybush DEUTER DEUKPL883
Fabricant:   DEUTER
Numéro du fabricant:   DEUKPL883
Côté d'assemblage:  Stange/Strebe, Stabilisator
16,92 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Élargisseur de voie Pro-Spacer EIBACH S90-4-25-016
Fabricant:   EIBACH
Numéro du fabricant:   S90-4-25-016
113,11 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Élargisseur de voie Pro-Spacer EIBACH S90-4-20-024
Fabricant:   EIBACH
Numéro du fabricant:   S90-4-20-024
111,53 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Coussinet de palier, ressort à lames TEDGUM 00447347
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   00447347
5,39 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Silent bloc de barre stabilisatrice TEDGUM 00447103
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   00447103
6,55 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Abaissement : Le classique de l'accordage

L'abaissement de l'ensemble de la carrosserie est également très populaire : en remplaçant les ressorts par des ressorts d'abaissement spéciaux, le châssis est abaissé et le centre de gravité du véhicule est déplacé vers le bas. Il est important de s'assurer que les ressorts de descente, qui ont généralement une raideur plus élevée, sont compatibles avec la dureté des amortisseurs - si les amortisseurs standard ne correspondent pas aux nouveaux ressorts, il faut également les remplacer, sinon les amortisseurs et la manipulation peuvent en souffrir. Si les deux composants sont remplacés, on parle déjà de suspension sportive. D'autre part, en passant à une suspension à ressorts, il est possible de déterminer individuellement la hauteur du véhicule sur les deux essieux. De nombreux fabricants proposent des suspensions à enroulement avec des caractéristiques d'amortissement réglables pour adapter la dureté de l'amortissement au réglage de la hauteur.

Réglage du châssis pour un look individuel

Cependant, le réglage du châssis n'est pas seulement utilisé pour améliorer la dynamique et la sécurité, mais aussi pour des raisons d'apparence du véhicule. L'abaissement est effectué notamment pour donner à la voiture une allure plus sportive.

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